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Titlebook: Renaissance der Verkehrspolitik; Politik- und mobilit Detlef Sack,Holger Stra?heim,Karsten Zimmermann Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. de

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發(fā)表于 2025-3-28 17:06:00 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 19:16:39 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 22:54:41 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 03:07:02 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 07:39:38 | 只看該作者
Entkoppeltes, fragmentiertes und relatives Wissen: Fahrverbote aus Sicht der Koproduktion,ner qualitativen Inhaltsanalyse von Aussagen zentraler Akteure in diesem Bereich, arbeitet der vorliegende Beitrag drei Thesen heraus, die den Entscheidungsprozess für diese policy begünstigt haben k?nnten und macht die Entkoppelung von Technik und Gesellschaft, die Relativit?t wissenschaftlichen Wi
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發(fā)表于 2025-3-29 15:09:46 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 15:38:51 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 20:39:21 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-30 00:57:00 | 只看該作者
,The Next Big Thing: Autonome Shuttles als neuer ?ffentlichen Nahverkehr. Perspektiven und Probleme tlichen Nahverkehrs sein. Diese innovativen Verkehrsangebote werden von eher randst?ndigen mittelst?ndischen Unternehmen mit begrenzten Forschungs- und Entwicklungsressourcen vorangetrieben, für sie gelten zudem hohe rechtliche Hürden und nachhaltige Finanzierungsformen für einen dauerhaften Betrieb
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發(fā)表于 2025-3-30 07:32:45 | 只看該作者
,Policy-Analyse und Mobilit?tswissenschaft – Schlussfolgerungen und Ausblick,inander nicht ausschlie?ender Ans?tze zu durchdringen. Verkehrspolitik zeigt sich in den Beitr?gen als mehrdimensionaler Kopplungszusammenhang aus verteilten Kompetenzen und Veto-Positionen im f?deralen Mehrebenensystem, aus taktischen, fragmentierten und substanziellen ?issue-linkages“, Orientierun
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