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Titlebook: Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung; Werner Dirschmid (Abteilungsleiter) Book 1992 Springer Fachmedien Wiesbaden 1992 Computer-Aided

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:16:13 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung
編輯Werner Dirschmid (Abteilungsleiter)
視頻videohttp://file.papertrans.cn/824/823585/823585.mp4
叢書名稱Fortschritte der Fahrzeugtechnik
圖書封面Titlebook: Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung;  Werner Dirschmid (Abteilungsleiter) Book 1992 Springer Fachmedien Wiesbaden 1992 Computer-Aided
描述Die Fahrzeugindustrie geh?rt zu den Branchen, die sich in der Produktentwicklung auf Rechen- und Simulationsverfahren abstützen. Ursache dafür ist, da? es die scharfe Konkurrenzsituation auf dem Automobilmarkt erfordert, für den Kunden optimale Produkte zu entwickeln bei einem Minimum an Kosten. War in der Vergangenheit die Methode "trial und error" vorherrschend, d. h. die Produkt- optimierung erfolgte auf experimentellem Weg mittels aufwendiger Versuche, so mu? heute die Entwicklung des Fahrzeuges im wesentlichen abgeschlossen sein, bevor die ersten Prototypen gebaut sind. Die damit durchgeführten Tests dürfen dann nur mehr der endgültigen Abnahme dienen. Eine ?hnliche Situation zeigt der Flugzeugbau - wenn auch infolge etwas anderer Voraussetzungen. So ist es kein Zufall, da? gerade diese beiden Industriezweige die st?rksten Impulse zur Entwicklung von Simulationsverfahren gesetzt haben. Wie durch den Flugzeugbau z. B. der Einsatz der Finite-Elemente-Methode vorangetrieben wurde, so entstanden durch den Fahrzeugbau L?sungswege zur Berechnung von Strukturen unter Berücksichtigung von nichtlinearen Effekten; m?glich wurde u. a. die theoretische Erfassung von komplexen Str?mungspro
出版日期Book 1992
關(guān)鍵詞Computer-Aided Engineering (CAE); Ergonomie; Fahrzeug; Fahrzeugbau; Karosserie; Motor; Nutzfahrzeug; PKW; Si
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-663-13955-3
isbn_softcover978-3-528-06445-7
isbn_ebook978-3-663-13955-3
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1992
The information of publication is updating

書目名稱Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung影響因子(影響力)




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書目名稱Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung網(wǎng)絡(luò)公開度




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:42:27 | 只看該作者
Dirk Petersenom one’s ability to break the rules, to look beyond the norms and to avoid mind-sets. In fact, many of the ideas about constraint relaxation presented in this book are themselves a result of constraint relaxation! As I recall, the hardest task in applying constraint relaxation to a problem is not th
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:15:44 | 只看該作者
G. Doedlbacher,E. Birkholzildren will sometimes spend 5 hour playing there, with different ways of blowing bubbles having several different activities. In the context of museum visits this is a very long time to spend at one exhibit. Once, while videotaping activities at the exhibit I recorded the explorations of an 11-year-
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:38:32 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:23:53 | 只看該作者
G. Kern,Th. Gro?mann,B. K?derAll deposits worldwide will be found in partially consolidated marine sediments within about 1?km or less from the seafloor, making them highly accessible from the seafloor. Deposits will also occur in the same partially consolidated sand beds. Most of these will be turbidite sands similar in almost
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:47:37 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:42:09 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:38:26 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:35:06 | 只看該作者
Dirk Petersensary. Computer models such as CYCLOPS can handle constraints that are explicit in the representation. People, however, can solve problems by extending or changing their view of the problem by switching among representations. We have yet to understand this process.
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:10:11 | 只看該作者
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