書目名稱 | Objektivierung des subjektiven Insassenempfindens bei l?ngsdynamischen Beschleunigungsman?vern |
編輯 | Marco Schlüter |
視頻video | http://file.papertrans.cn/701/700261/700261.mp4 |
概述 | Zielwertfindung für virtuelle Fahrbarkeitsapplikation |
叢書名稱 | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart |
圖書封面 |  |
描述 | Um Frontloading bei einer Fahrbarkeitsapplikation von Fahrzeugantrieben zu unterstützen, werden Zielwerte ben?tigt, die das subjektive Empfinden der Insassen beschreiben. Am Beispiel von Volllastbeschleunigungen stellt Marco Schlüter eine Methode vor, die es erm?glicht, das Insassenempfinden zu prognostizieren. Auf Grundlage von Messungen an realen Fahrzeugen definiert der Autor einen Untersuchungsraum. Im Stuttgarter Fahrsimulator macht er Varianten von Beschleunigungsman?vern erlebbar, die in einer Probandenstudie bewertet werden. Hieraus leitet er eine Metrik zur Objektivierung des Empfindens ab. Abschlie?end validiert Schlüter diese Metrik in realen Versuchsfahrten. |
出版日期 | Book 2022 |
關(guān)鍵詞 | Objektivierung Insassenempfinden; Fahrsimulator; Fahrbarkeitsbewertung; Frontloading Applikation; Fahrba |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-38690-0 |
isbn_softcover | 978-3-658-38689-4 |
isbn_ebook | 978-3-658-38690-0Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
issn_series | 2567-0042 |
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