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Titlebook: Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp; Sebastian J?ger Book 2017 Springer F

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樓主: Sentry
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發(fā)表于 2025-3-27 00:27:54 | 只看該作者
ines mathematischen Modells und eines heuristischen L?sungsverfahrens, dass es im Komplettladungsverkehr durch den Aufbau bereits weniger zus?tzlicher Unternehmensstandorte für einen Ladungstausch gelingen kann, die Anzahl ausw?rtiger übernachtungen des Fahrpersonals zu reduzieren. Dadurch kann die
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發(fā)表于 2025-3-27 02:44:44 | 只看該作者
Book 2017its weniger zus?tzlicher Unternehmensstandorte für einen Ladungstausch gelingen kann, die Anzahl ausw?rtiger übernachtungen des Fahrpersonals zu reduzieren. Dadurch kann die Attraktivit?t des Berufsbildes des Kraftfahrers erh?ht und somit einer der aktuell gr??ten Herausforderungen für die deutsche
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發(fā)表于 2025-3-27 09:06:53 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 10:30:27 | 只看該作者
http://image.papertrans.cn/n/image/663047.jpg
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發(fā)表于 2025-3-27 17:21:22 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 20:23:45 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 22:04:06 | 只看該作者
,L?sungsverfahren: Problemdekomposition und heuristische Methoden, typischen Zeitpunkt ihrer Bestimmung in der Realit?t diskutiert werden. Abbildung 33 stellt die zu l?senden dekomponierten Probleme grafisch dar. So wird auf strategischer Ebene zun?chst über die Platzierung und die Anzahl der zu er?ffnenden Standorte entschieden.
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發(fā)表于 2025-3-28 03:22:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 08:21:48 | 只看該作者
Book 2017its weniger zus?tzlicher Unternehmensstandorte für einen Ladungstausch gelingen kann, die Anzahl ausw?rtiger übernachtungen des Fahrpersonals zu reduzieren. Dadurch kann die Attraktivit?t des Berufsbildes des Kraftfahrers erh?ht und somit einer der aktuell gr??ten Herausforderungen für die deutsche Transport- und Logistikbranche begegnet werden.
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發(fā)表于 2025-3-28 12:26:27 | 只看該作者
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