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Titlebook: Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp; Sebastian J?ger Book 2017 Springer F

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:45:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp
編輯Sebastian J?ger
視頻videohttp://file.papertrans.cn/664/663047/663047.mp4
概述Wirtschaftswissenschaftliche Studie.Aktuelle wirtschaftswissenschaftliche Beitr?ge.Includes supplementary material:
圖書(shū)封面Titlebook: Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp; Sebastian J?ger Book 2017 Springer F
描述Der Autor zeigt anhand eines mathematischen Modells und eines heuristischen L?sungsverfahrens, dass es im Komplettladungsverkehr durch den Aufbau bereits weniger zus?tzlicher Unternehmensstandorte für einen Ladungstausch gelingen kann, die Anzahl ausw?rtiger übernachtungen des Fahrpersonals zu reduzieren. Dadurch kann die Attraktivit?t des Berufsbildes des Kraftfahrers erh?ht und somit einer der aktuell gr??ten Herausforderungen für die deutsche Transport- und Logistikbranche begegnet werden.
出版日期Book 2017
關(guān)鍵詞Fahrermangel; Netzwerkplanung; Relays; Standortplanung; Tourenplanung; Ausw?rtige übernachtungen
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-16586-4
isbn_softcover978-3-658-16585-7
isbn_ebook978-3-658-16586-4
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017
The information of publication is updating

書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp影響因子(影響力)




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp影響因子(影響力)學(xué)科排名




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp被引頻次




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp被引頻次學(xué)科排名




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp年度引用




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp年度引用學(xué)科排名




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp讀者反饋




書(shū)目名稱Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:22:22 | 只看該作者
Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ?konomischer und sozialer Asp978-3-658-16586-4
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:52:05 | 只看該作者
Sebastian J?gerDamages might occur due to environment-induced degradation, fatigue, excessive/unpredicted loads, and underground blasts. In addition, instrumentation and monitoring of the underground structures during construction and operation can facilitate validation of key design assumptions. This is especiall
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:55:29 | 只看該作者
Sebastian J?gerveraging to assess and map the spatial changes in the loss or scattering coefficients along the fiber. As a result, the induced noise of the received signal increases, thus complicating the signal processing of the system. On the other hand, a FOS using fiber Bragg grating (FBG) provides an absolute
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:03:02 | 只看該作者
Sebastian J?gerfinite-element-method simulation results. With their strong piezoresistive response, low stiffness, large-displacement capability, and good fatigue resistance, these force sensors are well suited to function as sensing elements for high-resolution and large-range electromechanical sensors.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:25:39 | 只看該作者
Sebastian J?germpensate for the rate-dependent hysteresis nonlinearities of a piezomicropositioning actuator at different excitation frequencies between 0.1 and 50 Hz. The results show that the inverse compensator suppresses the hysteresis percent and the maximum positioning error in the output displacement of the
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:27:20 | 只看該作者
Sebastian J?gerd at a temperature below the LCST of PNIPAM is higher than that of membranes with no thermo-sensitivity, while the decomplexation ratio of enantiomer-loaded thermo-responsive membranes in decomplexation operated at a temperature above the LCST is much higher than that of membranes with no thermo-sen
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:44:33 | 只看該作者
Sebastian J?gerd at a temperature below the LCST of PNIPAM is higher than that of membranes with no thermo-sensitivity, while the decomplexation ratio of enantiomer-loaded thermo-responsive membranes in decomplexation operated at a temperature above the LCST is much higher than that of membranes with no thermo-sen
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:34:57 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:37:27 | 只看該作者
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