| 書目名稱 | Marktabgrenzung von Luftfrachtleistungen | | 副標題 | Analysen — Konzepte | | 編輯 | Eduard Windisch | | 視頻video | http://file.papertrans.cn/625/624685/624685.mp4 | | 叢書名稱 | Logistik und Verkehr | | 圖書封面 |  | | 描述 | 1.1 Problemstellung Der Luftfrachtmarkt -aufgefa?t als das Zusammentreffen von Luftfrachtleistungsangebot und Luftfrachtleistungsnachfrage - stellt auf grund seiner Dynamik eines der interessantesten Logistikm?rkte dar. Faktoren, die diese Dynamik wesentlich mitbestimmen, sind die konti- nuierlich hohen Steigerungsraten des Luftfrachtleistungsabsatzes, die Ver?nderungen der Kundenanforderungen an die Luftfrachtleistungserstellung, der Wettbewerb zwischen den 2 Luftfrachtanbietern I, der sich vor allem seit dem Aufkommen der Integrator als Luftfrachtanbieter stark intensiviert hat, und die Ver?nderungen der ordnungspolitischen Rahmenbedingungen im Luftverkehr. 3 Seit Anfang der achtziger Jahre hat sich der Absatz von Luftfrachtleistungen weltweit, aber 4 auch in der Bundesrepublik Deutschland mehr als verdoppelt. An dieser Entwicklung haben bedingt durch die ver?nderten Kundenanforderungen die integrierten Door-to-Door- Leistungen überproportional partizipiert. In Europa wird dieser Trend voraussichtlich dazu führen, da? im Jahr 2000 jede zweite Luftfrachtsendung von "Haustür zu Haustür" bef?rdert 5 wird; Anfang der achtziger Jahre war dies erst jede zehnte Luftfrachtsendung. Insges | | 出版日期 | Textbook 1996 | | 關鍵詞 | Anforderungen; Forderungen; Luftfracht; Markt; Marktabgrenzung; Nachfrage; Produktion; Statistik; Wettbewerb | | 版次 | 1 | | doi | https://doi.org/10.1007/978-3-322-99475-2 | | isbn_softcover | 978-3-8244-6323-7 | | isbn_ebook | 978-3-322-99475-2 | | copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden 1996 |
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