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Titlebook: Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen; Referate der Fachtag Willi Geib Book 1988 Springer Fachmedien Wiesbaden 1988 Automobil.Bremse.Fahrze

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:20:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen
副標(biāo)題Referate der Fachtag
編輯Willi Geib
視頻videohttp://file.papertrans.cn/385/384478/384478.mp4
叢書名稱Fortschritte der Fahrzeugtechnik
圖書封面Titlebook: Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen; Referate der Fachtag Willi Geib Book 1988 Springer Fachmedien Wiesbaden 1988 Automobil.Bremse.Fahrze
出版日期Book 1988
關(guān)鍵詞Automobil; Bremse; Fahrzeug; Karosserie; Katalysator; Kraftfahrzeug; Motor; Nutzfahrzeug; PKW; Sicherheit; Ver
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-663-06845-7
isbn_softcover978-3-528-06338-2
isbn_ebook978-3-663-06845-7
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1988
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書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen影響因子(影響力)




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen被引頻次




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen年度引用




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen年度引用學(xué)科排名




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen讀者反饋




書目名稱Ger?uschminderung bei Kraftfahrzeugen讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 20:48:53 | 只看該作者
,Subjektive Akustik — ein objektives Mittel der Ger?uschbeurteilung?,em macht der Ingenieur h?ufig die Erfahrung, da? diese Darstellungen den subjektiven Eindruck, auf den es beim Ger?uschkomfort letztlich ankommt, nicht zutreffend oder zumindest nur sehr unzureichend beschreiben. Deshalb ist auch die Unsicherheit oft gro?, welche Ma?nahmen am ehesten geeignet sind, den Komfort zu steigern.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:03:11 | 只看該作者
FEM bei elektrischen Antrieben 2Am Anfang der automobiltechnischen Entwicklung waren akustische Probleme entweder ohne Bedeutung, oder wurden sozusagen ?automatisch“ bei der Konstruktion des Fahrzeugs mit abgedeckt.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:57:22 | 只看該作者
Outline of Finite Element Method (FEM),Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:40:33 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:45:38 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:58:02 | 只看該作者
,Zuverl?ssigkeit von FEM-Analysen,In den letzten Jahren wurden die Grenzwerte für die zul?ssige Fahrzeugger?uschemission drastisch gesenkt. Der notwendige Entwicklungsaufwand zur Erfüllung der versch?rften Zulassungsvorschriften ist damit deutlich angestiegen.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:56:09 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-25123-8Bei der Diskussion um das Waldsterben und um die Einführung des Katalysators zur Schadstoffreduzierung im Pkw-Bereich wurde h?ufig von Laien die Meinung vertreten, da? der Vorschalld?mfper einfach gegen den Katalysator austauschbar sei. Es müssen jedoch hierfür folgende Voraussetzungen gegeben sein:
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:42:51 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:14:32 | 只看該作者
Fahrzeuginnenakustik von PKW,Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.
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