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Titlebook: Experten-Forum Powertrain: Simulation und Test 2019; Vom Prüfstand bis Bi Johannes Liebl Conference proceedings 2020 Der/die Herausgeber bz

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樓主: STH
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發(fā)表于 2025-3-26 22:54:36 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 04:01:09 | 只看該作者
,Testing, Analytics, Calibration?–?bekannte?Herausforderungen im?automobilen?Entwicklungsprozess alsssions-/PEMS-Sensorik und Daten aus weiterer Spezialmesstechnik (NVH, usw.), um einige der gebr?uchlichsten zu nennen..Herausforderungen dabei bestehen beispielsweise in der Verwaltung des Gesamtdatensatzes bei niedrigen Such- und Zugriffszeiten, effizienter Informations-Verlinkung/Fusion, einem m?g
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發(fā)表于 2025-3-27 06:33:11 | 只看該作者
Untersuchung urformbedingter Fertigungsabweichung und Entwicklung von dreidimensionalen Bauteilmerknzelner Bauteile ohne eine systematische Betrachtung nicht absch?tzbar ist. Der Zylinderkopf begrenzt einerseits den Arbeitsraum durch das Brennraumdach, andererseits hat der Zylinderkopf durch die Geometrie der Einlasskan?le einen signifikanten Einfluss auf die Ladungsbewegung, insbesondere zu Begi
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發(fā)表于 2025-3-27 12:16:42 | 只看該作者
,Comprehensive Simulation Methodology for the 2-Step Variable Compression System – Dual Mode VCSTM,in the function of the system. In addition to that the structure is evaluated in terms of high-cycle-fatigue and damage according to the loads applied to the system from gas and mass forces. For multi-cylinder application the impacts on the oil system will be discussed to provide the proper boundary
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發(fā)表于 2025-3-27 14:04:33 | 只看該作者
Virtual Testing Approach of a V6 Engine with Detailed DMF Under High Dynamic Transient Speed-Load Pntire driveline under more complex operating conditions close to reality, where the engine is often the subject of highly fluctuating loading conditions and anomalous phenomena by controls, irregular firing, or auxiliary units. In particular, the transition between operating conditions like the run-
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發(fā)表于 2025-3-27 20:56:11 | 只看該作者
,Engine-in-the-Loop – Auswirkung der Echtzeitperformance auf die Abbildungsgüte von Fahrzyklen, Einfluss auf die Qualit?t und Belastbarkeit der Testergebnisse. Für den realit?tsnahen und reproduzierbaren Betrieb am EIL-Prüfstand ist es demnach zwingend erforderlich, dass die verschiedenen Komponenten mit geringen Totzeiten, zeitlich deterministisch miteinander interagieren. Im vorliegenden Be
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發(fā)表于 2025-3-28 00:15:33 | 只看該作者
Modellbasierte Kraftstofferkennung im Dieselmotor,based fuels), gef?rdert durch das Bundesministerium für Ern?hrung und Landwirtschaft, Projekt?Nr.: 22408217, Partner; TU?Kaiserslautern, TFZ?Straubing, TU?Darmstadt, UFOP?e.?V.). Hierbei wird ein Traktor angestrebt, welcher mit Diesel- und Raps?lkraftstoff betrieben werden kann. Der Traktor soll den
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發(fā)表于 2025-3-28 04:09:52 | 只看該作者
Concept Studies of SI Engines 2030+ Including RDE: Challenging Tasks for the Powertrain Simulation, models used for the simulation of future SI engine concepts do not only have to consider thermodynamic effects, but also need to account for the in-cylinder chemical processes in detail. Kinetic reaction mechanisms for different fuel types that have been intensively developed in the recent years ca
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發(fā)表于 2025-3-28 09:42:32 | 只看該作者
,Co-Simulation von Motor und Steuerger?t zur Kalibrierung und Validierung von Steuerger?tefunktionen
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發(fā)表于 2025-3-28 13:01:54 | 只看該作者
,Der Antriebsprüfstand als Plattform für die RDE-Emissionierung,
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