Titlebook: Elektromobilit?t im motorisierten Individualverkehr; Grundlagen, Einfluss Mathias Bertram,Stefan Bongard Textbook 2014 Springer Fachmedien

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Elektromobilit?t im motorisierten IndividualverkehrGrundlagen, Einfluss

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Textbook 2014tliche Alternative zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen darstellen und für welchen Nutzertypen eignet sich das Elektroauto als t?gliches Verkehrsmittel? Das vorliegende Buch liefert eine kritische Betrachtung der Rahmenbedingungen sowie der Einflussfaktoren rund um die Elektromobilit?t. Anhand

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Ausblick und Zusammenfassung,ionell motorisierten Fahrzeugen aufzuschlie?en und ihren Kostennachteil durch die geringeren variablen Kosten zu reduzieren. Bereits heute k?nnte der Strombedarf, der durch eine Million Elektrofahrzeuge in Deutschland entstehen würde, problemlos durch erneuerbare Energien gedeckt werden.

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Textbook 2014kfurt. Vor allem politisch motiviert rückt die Elektromobilit?t in den Mittelpunkt der ?ffentlichen Diskussion. Die Europ?ische Union verabschiedete 2009 eine Verordnung zur Minderung der CO2-Emissionen für neue Personenkraftwagen und die Bundesregierung verfolgt die Zielvorgabe von einer Million El

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改革運(yùn)動(dòng)

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