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Titlebook: Elektrische Triebfahrzeuge. Ein Handbuch für die Praxis sowie für Studierende; Band 1: Allgemeine G Karl Sachs Book 1973Latest edition Spri

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:47:48 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Elektrische Triebfahrzeuge. Ein Handbuch für die Praxis sowie für Studierende
副標(biāo)題Band 1: Allgemeine G
編輯Karl Sachs
視頻videohttp://file.papertrans.cn/307/306787/306787.mp4
圖書(shū)封面Titlebook: Elektrische Triebfahrzeuge. Ein Handbuch für die Praxis sowie für Studierende; Band 1: Allgemeine G Karl Sachs Book 1973Latest edition Spri
出版日期Book 1973Latest edition
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-7091-4380-3
isbn_ebook978-3-7091-4380-3
copyrightSpringer-Verlag Vienna 1973
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書(shū)目名稱(chēng)Elektrische Triebfahrzeuge. Ein Handbuch für die Praxis sowie für Studierende影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:24:36 | 只看該作者
Gesamtaufbaue Zwischenschaltung von . zwischen den Rahmen und allen mit diesem fest verbundenen Aufbauten einerseits und die Rads?tze mit ihrer Lagerung andererseits scheiden den mechanischen Teil in den . und in den .. Abb. 1.1 l??t am Beispiel einer elektrischen Lokomotive für Stromzuführung durch eine Fahrdr
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:21:05 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:02:28 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:23:52 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:43:38 | 只看該作者
Armin Scholl,Rudi Renger,Bernd Bl?baumben. Diese Problematik besteht, pr?gnant ausgedrückt, in der zuverl?ssigen Umwandlung der kinetischen Energie der fahrenden Züge in W?rme bei Haltebremsungen aus noch h?heren Geschwindigkeiten als bisher oder bei Dauerbremsungen in Gef?llen und die gleichm??ige und exakte Steuerung dieser also als ?
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:52:53 | 只看該作者
Achsdruck?nderungen an Drehgestell-Lokomotiven infolge Zugkraft und Gegenma?nahmen
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:22:30 | 只看該作者
Elektrische Triebfahrzeuge. Ein Handbuch für die Praxis sowie für StudierendeBand 1: Allgemeine G
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:08:42 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:09:24 | 只看該作者
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