書目名稱 | Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses |
編輯 | Alexander Georg Fridrich |
視頻video | http://file.papertrans.cn/304/303434/303434.mp4 |
概述 | Effi-zi-ente Reglerappli-ka-tion auf verschiedene Fahrzeuge mit Vielfalt an Fahrwerken und Aktorik |
叢書名稱 | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart |
圖書封面 |  |
描述 | Alexander Georg Fridrich stellt ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept für Fahrzeuge mit aktiven Fahr-werksystemen vor, mit dem der Zielkonflikt aus Fahrdynamikregelung und Aktor-energie-bedarf sys-te-matisch und effi-zient aufl?sbar ist. Das Regelkonzept erlaubt einer-seits die An-wend-bar-keit auf variantenreiche Serienfahrzeuge unter Berück-sich-tigung des Rechen-leis-tungs-an-ge-bots, der Sen-so-rik und der Robustheit. Andererseits wird ein einfacher, schneller und trans-pa-renter Regler-aus-le-gungs-prozess erm?g-licht. Das Fahrdynamikregelkonzept gestattet somit die effi-zi-ente Appli-ka-tion auf verschiedene Fahrzeuge mit einer Vielfalt an Fahrwerken und an Aktorik über alle Phasen des Fahr-werkentwicklungsprozesses bis zum Einsatz im entwickelten Serien-fahr-zeug. |
出版日期 | Book 2020 |
關(guān)鍵詞 | Integrierte Fahrdynamikregelung; Fahrwerkentwicklungsprozess; Aufpr?gung von Fahrverhalten; Adaptive Fa |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-32274-8 |
isbn_softcover | 978-3-658-32273-1 |
isbn_ebook | 978-3-658-32274-8Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
issn_series | 2567-0042 |
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