找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen; Malte Westerloh Book 2019 Der/die Herausgeber bzw. der/

[復制鏈接]
查看: 24632|回復: 45
樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:52:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
期刊全稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen
影響因子2023Malte Westerloh
視頻videohttp://file.papertrans.cn/156/155942/155942.mp4
發(fā)行地址Wesentlicher Grundstein für eine objektive Betrachtungsweise
學科分類AutoUni – Schriftenreihe
圖書封面Titlebook: Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen;  Malte Westerloh Book 2019 Der/die Herausgeber bzw. der/
影響因子Die Bewertung des weltweiten Energiebedarfs verschiedener HVAC-Systeme von BEV (Battery Electric Vehicle) basiert auf GREEN-MAC-LCCP für 211 St?dte. Westerloh stellt für jede Stadt die Au?enlufttemperatur, die relative Luftfeuchtigkeit und die Solarstrahlung unterteilt in sechs Temperaturbereiche mit der dazugeh?rigen gewichteten H?ufigkeit dar. Der Autor bestimmt den Energiebedarf zum Heizen und Kühlen mit einem thermischen Gesamtfahrzeugmodell eines Elektroautos der Kompaktklasse. Die untersuchten HVAC-Systeme sind zwei K?lteanlagen mit Zusatzheizer mit den K?ltemitteln R-1234yf und R-744 und zwei umschaltbare W?rmepumpen mit den K?ltemitteln R-134a und R-744. Neben den Klimadaten verwendet Westerloh die Anzahl der zugelassenen Pkw und die durchschnittlich zurückgelegte Strecke pro Stadt zur Berechnung von Kenngr??en. Als Ergebnis erh?lt er den weltweiten Energiebedarf pro Kilometer und Pkw im Jahr sowie für eine BEV-Flotte für jedes HVAC-System in unterschiedlicher Aufl?sung. Die Kenngr??en diskutiert er mit Beispielen..Der Autor:..Malte Westerloh. arbeitet bei einem deutschen Automobilkonzern in der Methoden- und Prozessentwicklung für die virtuelle Absicherung. Er hat berufsbe
Pindex Book 2019
The information of publication is updating

書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen影響因子(影響力)




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen影響因子(影響力)學科排名




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen網絡公開度




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen網絡公開度學科排名




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen被引頻次




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen被引頻次學科排名




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen年度引用




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen年度引用學科排名




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen讀者反饋




書目名稱Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen讀者反饋學科排名




單選投票, 共有 0 人參與投票
 

0票 0%

Perfect with Aesthetics

 

0票 0%

Better Implies Difficulty

 

0票 0%

Good and Satisfactory

 

0票 0%

Adverse Performance

 

0票 0%

Disdainful Garbage

您所在的用戶組沒有投票權限
沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:05:04 | 只看該作者
978-3-658-26043-9Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:27:48 | 只看該作者
Differentiation of Enantiomers IIZur Beschreibung des elektrischen Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen eines BEV werden für die Bewertungsmethode folgende Eingangsgr??en verwendet:
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:26:26 | 只看該作者
Gloria Uccello-Barretta,Federica BalzanoDer Energiebedarf pro Kilometer wird nach Kapitel 6 für die unterschiedlichen HVAC-Systeme berechnet. Im Folgenden findet eine weltweite Bewertung des Energiebedarfs dieser Systeme statt. Die Ergebnisse der Auswertungen werden im globalen Kontext sowie für die Kontinente, die den h?chsten Pkw-Anteil aufweisen, diskutiert.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:46:34 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:59:48 | 只看該作者
Vergleich des Energiebedarfs von HVAC-Systemen in den Regionen,Der Energiebedarf pro Kilometer wird nach Kapitel 6 für die unterschiedlichen HVAC-Systeme berechnet. Im Folgenden findet eine weltweite Bewertung des Energiebedarfs dieser Systeme statt. Die Ergebnisse der Auswertungen werden im globalen Kontext sowie für die Kontinente, die den h?chsten Pkw-Anteil aufweisen, diskutiert.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:22:23 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:06:56 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:51:11 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:40:01 | 只看該作者
 關于派博傳思  派博傳思旗下網站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務流程 影響因子官網 吾愛論文網 大講堂 北京大學 Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經驗總結 SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數 清華大學 Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網安備110108008328) GMT+8, 2025-10-6 07:37
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網安備110108008328 版權所有 All rights reserved
快速回復 返回頂部 返回列表
丰原市| 栾川县| 莲花县| 苏尼特右旗| 开阳县| 深圳市| 德清县| 恩平市| 郴州市| 大安市| 琼海市| 鹿泉市| 宜黄县| 会泽县| 彝良县| 八宿县| 黄龙县| 手游| 五家渠市| 靖州| 边坝县| 民乐县| 大方县| 屯门区| 武宣县| 玉田县| 宝坻区| 铜川市| 铅山县| 仲巴县| 临汾市| 宁陕县| 通榆县| 曲麻莱县| 汉源县| 永吉县| 临漳县| 环江| 西城区| 介休市| 济阳县|