Titlebook: Vortr?ge aus dem Gebiete der Hydro- und Aerodynamik (Innsbruck 1922); Th. Kármán (Professor),T. Levi-Civita (Professor) Book 1924 Springer

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Genteel

厭倦嗎你

,über den Anteil Italiens an dem Fortschritt der klassischen Hydrodynamik in den letzten fünfzehn Jachen Hydrodynamik in den letzten Jahren erreichten Fortschritte darzulegen. Mancher andere h?tte mit gr??erer Autorit?t als ich über diesen Gegenstand berichten k?nnen: es sei mir erlaubt, nur einen einzigen Namen zu nennen, der unser Stolz ist und nicht nur unserer allein: Tullio Levi-Ciita.

嚴(yán)重傷害

senile-dementia

,Prandtlsche Tragfl?chen- und Propellertheorie, über die Tragfl?che streichenden Luftteilchen herrührt, eigentlich dynamischer Natur; seine Entstehung erkl?rt sich folgenderma?en: Erf?hrt die Tragfl?che im Luftstrom einen Auftrieb, so erzeugt die Druckdifferenz zwischen der oberen (Saug-)Seite und der unteren (Druck-)Seite eine Str?mung quer zur

dapper

傳染

絕種

,über die Transportgeschwindigkeit in einer station?ren Wellenbewegung,, in welchem die Bewegung des Wassers parallel zu den Seitenw?nden er folgt, und zwar in allen l?ngs des Kanals gelegten longitudi nalen Schnitten in gleicher Weise. Alsdann ist das Problem auf eine zweidimensionale Aufgabe zurückgeführt, indem es genügt, die Bewegung in einem der vertikalen Schnitt

矛盾

得罪

,Bemerkung zu der Frage der Str?mungsform um Widerstandsk?rper bei gro?en Reynoldsschen Kennzahlen,hsender Kennzahl (mit zunehmender Geschwindigkeit oder abnehmender Reibung) in der Grenze zustrebt, die Beobachtungen über die tats?chlich entstehende Str?mung entgegenzuhalten. Diese ist zun?chst überhaupt nicht station?r, woraus man wahrscheinlich folgern mu?, da? die symmetrische, station?re Str?