找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Verkehr, Energieverbrauch, Nachhaltigkeit; Rainer Hopf,Ulrich Voigt Book 2004 Physica-verlag Heidelberg 2004 CO2 Emission.CO2-Emission.Ene

[復制鏈接]
樓主: 嚴厲
21#
發(fā)表于 2025-3-25 04:59:00 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2025-3-25 09:29:25 | 只看該作者
,Rahmenbedingungen für die künftige Verkehrsentwicklung,menh?nge mit der Wirtschafts- und Bev?lkerungsentwicklung voraus. Als Grundlage von Vorausschatzungen der Verkehrsnachfrage werden daher Prognosen der Wirtschaftstatigkeit und der Bevolkerung ben?tigt.
23#
發(fā)表于 2025-3-25 14:11:23 | 只看該作者
24#
發(fā)表于 2025-3-25 18:43:28 | 只看該作者
Verkehrsentwicklung im Nachhaltigkeitsszenario,rendszenario. Zur Sch?tzung der Ma?nahmewirkungen wird methodisch so vorgegangen, dass zun?chst die Potenziale der einzelnen Ma?nahmen ermittelt und anschlie?end ihre Gesamtwirkung im Rahmen des kompletten Büdels der im Nachhaltigkeitsszenario zu Grunde gelegten MaBnahmen unter Berücksichtigung der
25#
發(fā)表于 2025-3-25 22:54:32 | 只看該作者
26#
發(fā)表于 2025-3-26 01:58:26 | 只看該作者
,Tendenzen der Verkehrsnachfrage, des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen im Zeitraum 2020–2050chen Umw?lzungen und Ver?nderungen der individuellen Verhaltensweisen in den letzten 50 Jahren eingetreten sind, welcher Umbruch weltweit (Globalisierung der Produktion und Intemationalisierung des Handels) und in Europa (EU-Integration, Liberalisierung der Verkehrsm?rkte) derzeit stattfindet, so wi
27#
發(fā)表于 2025-3-26 05:19:03 | 只看該作者
Book 2004werden zwei alternative Szenarien für den Personen- und Güterverkehr im Jahr 2020 entworfen. Das erste Szenario geht davon aus, dass die heutige Verkehrspolitik im Wesentlichen beibehalten wird. In einem Alternativszenario wird ein Bündel von Ma?nahmen zur Reduktion der CO.2-.Emissionen angewandt. F
28#
發(fā)表于 2025-3-26 10:27:59 | 只看該作者
diejenigen, die bei vorgelagerten Prozessen (in Kraftwerken, Raffinerien, beim Transport, usw.) entstehen. Au?er einer umfangreichen Analyse des Verkehrs enth?lt die Studie auch eine Bewertung der ?konomischen und sozialen Auswirkungen. .978-3-7908-0198-9978-3-7908-2713-2
29#
發(fā)表于 2025-3-26 14:28:39 | 只看該作者
esehen werden, liegt einerseits an der nicht leichten überschaubarkeit der Materie und andererseits an der Unbekümmertheit, mit der oft gerade der staatliche Emittent an den Kapitalmarkt tritt. Dabei ist doch die leihweise Beschaffung von Mitteln am Geld- und Kapitalmarkt diejenige Art der Einnahmee
30#
發(fā)表于 2025-3-26 20:31:18 | 只看該作者
 關于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學 Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經驗總結 SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學 Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-6 17:40
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權所有 All rights reserved
快速回復 返回頂部 返回列表
诏安县| 桃园市| 穆棱市| 盐山县| 花莲县| 平阴县| 兴国县| 正蓝旗| 张北县| 车险| 新宾| 南江县| 鄂尔多斯市| 大理市| 东城区| 江阴市| 靖边县| 乌拉特中旗| 江安县| 新闻| 收藏| 刚察县| 顺平县| 滨州市| 芜湖县| 天镇县| 衡山县| 广州市| 潮安县| 行唐县| 六枝特区| 鹤庆县| 得荣县| 潮安县| 大洼县| 汉阴县| 云梦县| 安达市| 太原市| 黑水县| 多伦县|