Titlebook: VPC – Simulation und Test 2015; Methoden der Antrieb Johannes Liebl,Christian Beidl Conference proceedings 2018 Springer Fachmedien Wiesbad

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Kontaktreibungssimulation an einer Nockenwelle,rkere Einbindung und Vorhersagekraft der Simulationstechnik in der modernen Motorenentwicklung. Neue Lagerungskonzepte und Gewichtseinsparungen müssen exakt bewertet werden, um die Dauerhaltbarkeit der Bauteile nicht zu gef?hrden.

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Virtuelle Flottenverbrauchsoptimierung unter Kostenbetrachtung,n zur Kraftstoffverbrauchsreduktion müssen für jede Fahrzeugkonfiguration separat betrachtet werden. In Zusammenarbeit zwischen der TU Graz und Magna Steyr wurde eine flexible, effiziente und aussagekr?ftige Simulationsumgebung hierfür entwickelt. Unter zus?tzlicher Berücksichtigung von Kosten und W

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Conference proceedings 2018ulationswerkzeugen und Prüfst?nden. Dabei bietet deren Vernetzung zus?tzliche Chancen, die komplexer werdenden Herausforderungen der Antriebsentwicklungen zu beherrschen.?Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehm

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2198-7432 haltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung?.VPC-Simulation und Test 2015.?liegen u. a. auf der Weiterentwicklung von Simulationswerkzeugen und Prüfst?nden. Dabei bietet deren Vernetzung zus?tzliche Chancen, die komplexer werdenden Herausforderungen der Antriebsentwicklungen z