找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Urban Transportation Planning in the United States; History, Policy, and Edward Weiner Book 2016Latest edition Springer International Publi

[復(fù)制鏈接]
樓主: Colossal
21#
發(fā)表于 2025-3-25 06:40:16 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2025-3-25 08:40:18 | 只看該作者
23#
發(fā)表于 2025-3-25 15:39:48 | 只看該作者
Transition to Short-Term Planning,es. In planning for major new regional transportation facilities, many urban areas had neglected maintaining and upgrading other facilities. However, environmental concerns, the difficulty of building inner city freeways, renewed interest in urban mass transit and the energy crisis gave added impetu
24#
發(fā)表于 2025-3-25 19:36:38 | 只看該作者
25#
發(fā)表于 2025-3-25 21:17:28 | 只看該作者
26#
發(fā)表于 2025-3-26 01:50:38 | 只看該作者
27#
發(fā)表于 2025-3-26 07:37:44 | 只看該作者
28#
發(fā)表于 2025-3-26 11:10:39 | 只看該作者
29#
發(fā)表于 2025-3-26 12:55:29 | 只看該作者
30#
發(fā)表于 2025-3-26 17:32:11 | 只看該作者
Moving Towards Performance Based Planning, find adequate resources to meet growing needs. Demand for transportation funds were increasing faster that resources could be provided. The 22 month battle over the passage of the Safe, Accountable, Flexible and Efficient Transportation Equity Act—A Legacy for Users (SAFETEA-LU) was emblematic of t
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2026-1-18 10:50
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
德惠市| 农安县| 阿荣旗| 金门县| 博湖县| 阿荣旗| 龙门县| 格尔木市| 磐石市| 洱源县| 石嘴山市| 东乡族自治县| 内丘县| 渝中区| 高安市| 五原县| 寿宁县| 盖州市| 改则县| 佛冈县| 长治市| 万盛区| 隆尧县| 汉寿县| 博乐市| 玉门市| 阿图什市| 桂东县| 昌平区| 临清市| 紫阳县| 喀喇沁旗| 绵竹市| 安溪县| 凌云县| 渝中区| 通江县| 崇文区| 齐齐哈尔市| 和静县| 奎屯市|