| 書目名稱 | Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren |
| 編輯 | Dimitri Seboldt |
| 視頻video | http://file.papertrans.cn/944/943341/943341.mp4 |
| 概述 | Eine wissenschaftlich-technische Studie.Includes supplementary material: |
| 叢書名稱 | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart |
| 圖書封面 |  |
| 描述 | Dimitri Seboldt zeigt die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung betreffender Parameter auf die Emissionen unverbrannter Kohlenwasserstoffe in Ottomotoren mit CNG-Direkteinblasung. Seine experimentellen und numerischen Untersuchungen stellen deutliche Unterschiede in der Gemischbildung zwischen gasf?rmigen und flüssigen Kraftstoffen heraus, die bei der Auslegung eines Brennverfahrens für Gasmotoren Berücksichtigung finden müssen. Durch das Herausarbeiten und Verstehen der hier dargestellten Ph?nomene mit einem gasf?rmigen Kraftstoff kann der Autor das Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur HC-Reduktion aufzeigen und Anforderungen an ein HC-optimiertes Brennverfahren formulieren.. |
| 出版日期 | Book 2017 |
| 關(guān)鍵詞 | Quenching; Fast Response Flame Ionization Detector; Ladungsbewegung; Turbulente kinetische Energie; Coan |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-17906-9 |
| isbn_softcover | 978-3-658-17905-2 |
| isbn_ebook | 978-3-658-17906-9Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
| issn_series | 2567-0042 |
| copyright | Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb |
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