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Titlebook: Untersuchung der Man?vriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband bef?; Wilhelm Sturtzel,Erich Sch?le,Hans H

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樓主: minutia
21#
發(fā)表于 2025-3-25 04:06:21 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2025-3-25 10:53:20 | 只看該作者
23#
發(fā)表于 2025-3-25 15:05:07 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 18:27:22 | 只看該作者
Erich Sch?le,Hans H. Heuserte Sichtweise ist notwendig, um im Kapitel 5 die Customer Value Management-Strategien als zusammenfassende F?higkeit der Destinationen, wettbewerbsf?hige Wertangebote für den Kunden zu formulieren, in den Mittelpunkt stellen zu k?nnen.
25#
發(fā)表于 2025-3-25 20:09:27 | 只看該作者
,Begegnen und überholen im Dortmund-Ems-Kanal,ner sich daran anschlie?enden Krümmung, letztere für die sp?teren Versuche unter Abschnitt VII. Anlage VI/1 zeigt eine Aufnahme der geraden Kanalstrecke — im Hintergrund erkennt man die sich daran anschlie?ende Krümmung.
26#
發(fā)表于 2025-3-26 00:18:02 | 只看該作者
Einleitung,elten leeren oder beladenen Leichtern, ist nautisch wie ein einzelnes am Heck angetriebenes Binnenschiff zu betrachten. Seine Fortbewegung und seine Man?vrierf?higkeit unterliegen somit den gleichen hydromechanischen Gesetzen, wie sie bisher für alle Schiffe dieser Art erkannt wurden. Die Besonderhe
27#
發(fā)表于 2025-3-26 07:39:27 | 只看該作者
Auswahl von Schubbooten mit verschiedenen Ruderanlagen, von Leichtern und die Bildung von praktisch vorhandenen umgebauten Schleppk?hnen und Dieselschleppern gebildet wurden. Die neu gebauten Schubverb?nde unterscheiden sich ?u?erlich nur sehr wenig. Sie bestehen in der Regel aus vier Leichtern und einem Schubboot. Die Antriebsleistungen liegen zwischen 1200 und 1500 PS., die von jeweils zwei Pro
28#
發(fā)表于 2025-3-26 10:57:40 | 只看該作者
,Versuche mit Bugfl?chen- und Bugstrahlruder,e zus?tzliche Steuereinrichtungen auf den Leichtern auch den Einflu? von Man?vrierhilfsanlagen am Bug der vorderen Leichter auf das Steuerverhalten des Gesamtverbandes einer eingehenden Prüfung zu unterziehen. Zu diesem Zweck wurden zun?chst Querkraftmessungen mit.durchgeführt
29#
發(fā)表于 2025-3-26 13:16:19 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 20:04:05 | 只看該作者
Zusammenfassung,tarrer Schubverb?nde auf flachem Wasser auch unter dem Einflu? von Fahrwasserbeschr?nkung und Str?mung zu untersuchen und bei ungenügendem Verhalten verbesserte oder neue Man?vriermittel zu entwickeln, die einen gefahrlosen Verkehr auf allen Binnenwasserstra?en erm?glichen.
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