Titlebook: Rheinschiffahrt 1913–1925; Ihre Wirtschaftliche Anton Felix Napp-Zinn Book 1925 Julius Springer in Berlin 1925 Entwicklungslinien.Europa.Kr

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披肩

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類人猿

Die Rheinschiffahrt nach dem Kriege,tungen der Rheinschiffahrt in den Nachkriegsjahren weiter gegenüber denen der Vorkriegszeit betr?chtlich zurückblieben. Das Jahr 1919 sah sogar geringere Verkehrsmengen als die Kriegsjahre, und selbst 1922 waren sie erst wieder bis auf rund 2/3 der Leistung von 1913 gestiegen.

Favorable

Book 1925 sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

pacifist

Die Rheinschiffahrt vor dem Kriege,Von 1869, dem Jahre des Inkrafttretens der Eevidierten Rhein-schiffahrtsakte von 1868, die die Befreiung des Stromes von den letzten Befahrungsabgaben festlegte.), bis 1913, dem letzten dem V?lkerringen 1914–1918 vorangegangenen Friedensjahr, hat der Rheinverkehr folgende Entwicklung genommen.):

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