找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

掃一掃,訪問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016; Gesamtsystem im digi Johannes Liebl Conference proceedings 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden G

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2025-3-23 09:53:36 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2025-3-23 14:30:11 | 只看該作者
Effizienzsteigerung bei modernen Antriebssystemen durch Kombination von Simulation und Versuch,erausforderungen bei effizienten Antriebstechnologien und Getrieben. Zum einen bedeutet es bei neuen Getriebeentwicklungen, dass die Betrachtung des Wirkungsgrades in der frühen Produktentstehungsphase startet. Mit einer Berechnungsmethodik für Konzeptwirkungsgrade ist es m?glich bereits zur frühen
13#
發(fā)表于 2025-3-23 19:02:15 | 只看該作者
,Detaillierte Mehrk?rpersystem-Simulationen des hochbelasteten Nocken-Rollen-Kontakts,ptimierung der Brennverfahren auch die Reduzierung der auftretenden Reibungsverluste im Fokus der aktuellen Motorenentwicklungsprojekte. Hauptstellgr??e der Reibungsreduzierung ist dabei die Verwendung von Schmier?len mit niedrigeren Viskosit?ten, durch die vor allem Reibung im Triebwerk reduziert w
14#
發(fā)表于 2025-3-24 00:10:47 | 只看該作者
,Reibleistungsmessungen am befeuerten Ottomotor – Einfluss konstruktiver Ma?nahmen an der Kolbennabe ein Anteil von bis zu über 60 % auf die Kolbengruppe. W?hrend die Einflüsse konstruktiver Ma?nahmen wie beispielsweise des Kolbeneinbauspiels, der Desachsierung des Kolbenbolzens oder der Tangentialspannung am ?labstreifring auf die Reibungsverluste hinl?nglich bekannt sind, fokussiert sich dieser
15#
發(fā)表于 2025-3-24 05:37:11 | 只看該作者
,Implementierung einer kombinierten Verschlei? und Reibanalyse an einem Einzylinder-Forschungsmotor,n Ma?nahmen und Ma?nahmen zur Senkung von ?lverbrauch sowie Blow-By zu finden, ohne dabei die Motorlebensdauer zu vermindern. Die Anforderungen an zukünftige Motorkonzepte im Hinblick auf Abgaswerte und Verbrauch, sowie die Einhaltung dieser Grenzwerte über die gesamte Fahrzeuglebensdauer erfordern
16#
發(fā)表于 2025-3-24 10:31:50 | 只看該作者
17#
發(fā)表于 2025-3-24 13:09:02 | 只看該作者
18#
發(fā)表于 2025-3-24 16:04:03 | 只看該作者
Tagungsbericht,riktiverer Emissionsvorgaben effizienter werden. Welchen Beitrag die Tribologie hierbei liefern kann, diskutierten Experten am 29. und 30. November 2016 auf der 5. ATZlive-Fachtagung ?Reibungsminimierung im Antriebsstrang“ in Esslingen.
19#
發(fā)表于 2025-3-24 18:59:53 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2025-3-25 00:30:25 | 只看該作者
Conference proceedings 2017tiger technischer und wirtschaftlicher L?sungen für den Elektroantrieb, welche mit Hochdruck entwickelt und getestet werden. Neben der Optimierung von Einzelkomponenten muss das Gesamtsystem betrachtet und verstanden werden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankena
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛(ài)論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-20 06:31
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
安宁市| 贵南县| 舞阳县| 新营市| 汶川县| 金溪县| 株洲县| 修文县| 安溪县| 高雄县| 青浦区| 武鸣县| 繁昌县| 南部县| 无极县| 汉中市| 弋阳县| 九台市| 郴州市| 崇明县| 岱山县| 雷山县| 西和县| 济南市| 霍山县| 锦州市| 福州市| 泉州市| 商河县| 海林市| 浦县| 喀什市| 扶余县| 那坡县| 兴山县| 南江县| 石河子市| 洪泽县| 安溪县| 青岛市| 建瓯市|