Titlebook: Race and the Lifecourse; Readings from the In Diditi Mitra,Joyce Weil Book 2014 Palgrave Macmillan, a division of Nature America Inc. 2014

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書目名稱Race and the Lifecourse影響因子(影響力)




書目名稱Race and the Lifecourse影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Race and the Lifecourse網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Race and the Lifecourse網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Race and the Lifecourse被引頻次




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書目名稱Race and the Lifecourse年度引用




書目名稱Race and the Lifecourse年度引用學(xué)科排名




書目名稱Race and the Lifecourse讀者反饋




書目名稱Race and the Lifecourse讀者反饋學(xué)科排名

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Natalie Byfieldünf Teilaspekte gegliedert. Im ersten Schritt wird die Ausgangssituation der Analyse in Abschn.?1.1 dargestellt. Sie ist durch die Fragestellung nach der Ursache des Aufstiegs und der langj?hrigen Dominanz des Verbrennungsmotors gekennzeichnet, der ursprünglich in Konkurrenz zum elektrischen Antrieb

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gsbereichen. Um das von der Bundesregierung gesetzte Ziel der Reduktion der CO.-Emissionen im Mobilit?tsbereichs bis 2030 um mehr als 40?% gegenüber 2020 zu erreichen, rechnet die ?Nationale Plattform Mobilit?t“ für Deutschland mit einem Anteil von 80?% elektrisch angetriebener Fahrzeuge am Neuwagen

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