書目名稱 | Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren |
編輯 | Lucas Mathusall |
視頻video | http://file.papertrans.cn/753/752430/752430.mp4 |
概述 | VVT-Ma?nahmen k?nnen nahezu verbrauchsneutralen Beitrag zum Warmhalten leisten |
叢書名稱 | AutoUni – Schriftenreihe |
圖書封面 |  |
描述 | Lucas Mathusall setzt neben der thermodynamischen Analyse verschiedener motorischer Ma?nahmen zur Abgastemperaturanhebung (z. B. dem variablen Ventiltrieb) auch einen Schwerpunkt auf die quantitative Analyse der Abgastemperatureinflüsse. Weiterhin führt er eine Differenzierung des Abgasthermomanagements in Warmhalten und Aufheizen durch. Der Autor zeigt, dass die Temperaturma?nahmen mithilfe eines variablen Ventiltriebes einen nahezu verbrauchsneutralen Beitrag hinsichtlich des Warmhaltens – mit Ma?nahmen wie Zylinderabschaltung und interne Abgasrückführung – leisten k?nnen, eine Verbesserung des Aufheizens als alleinige Ma?nahme jedoch nicht ausreicht..Der Autor:..Lucas Mathusall. ist bei einem deutschen Automobilkonzern im Bereich der Dieselmotorenentwicklung als Versuchsingenieur t?tig. Zu seinen Kernaufgaben z?hlen die Untersuchung und Entwicklung des Gassystems inklusive Ventiltrieb hinsichtlich der Optimierung des Brennverfahrens. Er promovierte berufsbegleitend an der Technischen Universit?t Braunschweig.. |
出版日期 | Book 2019 |
關(guān)鍵詞 | variabler Ventiltrieb; Abgasthermomanagement; Pkw-Dieselmotoren; Warmhalten; Abgastemperaturanhebung; Auf |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-25901-3 |
isbn_softcover | 978-3-658-25900-6 |
isbn_ebook | 978-3-658-25901-3Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 |
issn_series | 1867-3635 |
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