Titlebook: Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung; Sven Fasse Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/die Au

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Ziele der Arbeit,Generelles Ziel dieser Arbeit ist die Weiterentwicklung der 0D/1D-Modellierung des Ventildurchflusses und der Ladungsbewegung/Turbulenz. Der Anlass dazu leitet sich aus dem vorangegangenen Kapitel ab.

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,Ergebnisübersicht und Ausblick,Für die . in der 0D/1D-Simulation wurden für die zentrale Modellgr??e – den Ventildurchflusskoeffizienten – verschiedene Abh?ngigkeiten untersucht, Auswirkungen auf die Motorprozessrechnung abgesch?tzt und Modellierungsans?tze aufgezeigt bzw. entwickelt. An dieser Stelle seien die wichtigsten Ergebnisse genannt.

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https://doi.org/10.1007/978-3-658-41931-8Motorprozessrechnung; 0D/1D-Simulation; Quasidimensionale Simulation; Ottomotoren; Dieselmotoren; Ladungs

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