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Titlebook: Optimale Flugwege; Edgar R??ger,Gerhard R?nike Book 1965 Springer Fachmedien Wiesbaden 1965 Brechung.Gitter.Navigation

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樓主: interleukins
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發(fā)表于 2025-3-25 05:04:20 | 只看該作者
Die Problemstellung, von den jeweiligen meteorologischen Gegebenheiten beeinflu?t. Das Problem der Optimalisierung des Weges eines Luftfahrzeuges besteht darin, die meteorologischen Einflüsse derart zu berücksichtigen, da? der Flugweg hinsichtlich eines interessierenden Parameters optimal wird.
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發(fā)表于 2025-3-25 11:09:51 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 14:16:16 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 17:10:26 | 只看該作者
Bemerkungen zur Gitternavigation,Die Gitternavigation, die seinerzeit für die Navigation in hohen Breiten einge-führt wurde, l??t sich auch in niedrigeren Breien anwenden. Heute wird für diesen Zweck vorwiegend die .sche konforme Kegelkarte mit zwei ma?stabtreuen Breitenparallelen verwendet.
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發(fā)表于 2025-3-25 21:09:47 | 只看該作者
Die Brechungsgesetze,Zur Aufgabe ist gestellt, für die Ermittlung des Flugweges geringsten Zeitbedarfs ein exaktes Berechnungsverfahren zu entwickeln, das auf die Verwendung einer digitalen elektronischen programmgesteuerten Rechenanlage zugeschnitten ist.
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發(fā)表于 2025-3-26 01:20:04 | 只看該作者
,Schlu?bemerkung und Ausblick,Es sind Beziehungen zur Berechnung verschiedener optimaler Flugwege abgeleitet worden.
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發(fā)表于 2025-3-26 08:11:46 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 11:36:35 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 13:52:03 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 18:42:22 | 只看該作者
Book 1965ither auf diesem Gebiet geleisteten Arbeiten gegeben. Die in der Literatur vorliegenden Ergebnisse theoretischer Ar- beiten sind für eine praktische tagt?gliche Berechnung der Flugwege geringsten Zeitbedarfs wenig geeignet. Daher bestimmen gegenw?rtig bis auf wenige Aus- nahmen die Luftverkehrsgesel
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