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Titlebook: Optical Nanotechnologies; The Manipulation of Junji Tominaga,Din P. Tsai Book 2003 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2003 Near-field optic

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樓主: Wilder
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發(fā)表于 2025-3-26 21:28:42 | 只看該作者
,Plasmon Resonances in Nanowires with a Non—regular Cross-Section,efly recalling the physical properties of metals at optical frequencies, we point out the intrinsic difficulties in the computation of the plasmon resonances for nanoparticles with a non-regular shape. We then consider the resonance spectra corresponding to nanowires whose cross-sections form differ
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發(fā)表于 2025-3-27 04:08:19 | 只看該作者
67 gebauten 15 europ?ischen und 59 amerikanischen Lokomotiven mit Gasturbinen-Hauptantrieb kamen jeweils besonders für diesen Zweck gebaute Schwerbau-Gasturbinen zum Einbau [7.1]. Die Maschinenleistungen betrugen 400 bis 7500 kW. Neben Diesel?l kamen auch schwere Heiz?le, allerdings nach Aufbereitun
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發(fā)表于 2025-3-27 09:00:31 | 只看該作者
Junji Tominaga67 gebauten 15 europ?ischen und 59 amerikanischen Lokomotiven mit Gasturbinen-Hauptantrieb kamen jeweils besonders für diesen Zweck gebaute Schwerbau-Gasturbinen zum Einbau [7.1]. Die Maschinenleistungen betrugen 400 bis 7500 kW. Neben Diesel?l kamen auch schwere Heiz?le, allerdings nach Aufbereitun
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發(fā)表于 2025-3-27 09:47:13 | 只看該作者
Din Ping Tsai67 gebauten 15 europ?ischen und 59 amerikanischen Lokomotiven mit Gasturbinen-Hauptantrieb kamen jeweils besonders für diesen Zweck gebaute Schwerbau-Gasturbinen zum Einbau [7.1]. Die Maschinenleistungen betrugen 400 bis 7500 kW. Neben Diesel?l kamen auch schwere Heiz?le, allerdings nach Aufbereitun
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發(fā)表于 2025-3-27 15:26:17 | 只看該作者
Jooho Kimy the flow in devices such as heat exchangers, combustion engines, and turbo machinery. Also, turbulent flow is almost always observed around moving objects, such as airplanes, trains and cars, influencing the flow resistance of those bodies. At the same time, turbulence plays an important part in a
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發(fā)表于 2025-3-27 19:58:45 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 22:58:00 | 只看該作者
Jean-Jacques Greffet,Remi Carminati,Karl Joulain,Jean-Philippe Mulet,Carsten Henkel,Stephane Mainguy equations might outline the parameters fluctuations as well, if entry conditions at current boundaries were known. This raises, in addition, the more comprehensive problem of the primary perturbation nature, noted by H.A. Lorentz, which still remains unsolved. Generally, any flow steadiness should
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發(fā)表于 2025-3-28 05:09:45 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 09:08:25 | 只看該作者
ulent flow parameter oscillations.Technique for numerical st.Hydrodynamic equations well describe averaged parameters of turbulent steady flows, at least in pipes where boundary conditions can be estimated. The equations might outline the parameters fluctuations as well, if entry conditions at curre
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發(fā)表于 2025-3-28 12:36:23 | 只看該作者
Jooho Kims agitation of the aircraft. On a somewhat larger scale, our weather and even our climate could be called a turbulent phenomenon. Lastly, turbulence is not restricted to our planet, but also plays an important part in flows occurring in the photosphere of stars, the closest being our own sun, and in the formation of planets in accretion discs.
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