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Titlebook: Nutzfahrzeugtechnik; Grundlagen, Systeme, Wolfgang Appel,Hermann Br?hler,Bernd Rhein,Erich H Book 20085th edition Vieweg+Teubner Verlag | S

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發(fā)表于 2025-3-25 05:14:01 | 只看該作者
,Lastkraftwagen- und Anh?ngerfahrgestell,nschlie?end in üblicherweise handwerklich strukturierten Aufbaubetrieben mit einem der sp?teren Nutzung angepasstem Aufbau ausgerüstet wird. Prim?re Kriterien zur Auswahl eines Fahrgestells sind das Gesamtgewicht, die Motorisierung und der die m?gliche Aufbaul?nge bestimmende Radstand. Individuelle
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發(fā)表于 2025-3-25 09:05:19 | 只看該作者
Nutzfahrzeugtragwerke und deren Aufbauten, wirtschaftlicher Produktionsweise haben jedoch das Spektrum der eingesetzten Werkstoffe wesentlich erweitert. Neben die Baust?hle S235JR (St 37-2) und S355JR (St 52-3) treten hochfeste Feinkornbaust?hle und der Forderung nach Stoffleichtbau entsprechend zunehmend Aluminium-Knetlegierungen. H?lzer w
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發(fā)表于 2025-3-25 13:23:18 | 只看該作者
Motor,lichsten Gesetzgebungsvorschriften, wie die Begrenzung von Abgasemissionen und die Regelung der zul?ssigen H?chstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Der übergang von der leichten zur schweren Klasse im Sinne des Antriebes ist nicht exakt definiert und bewegt sich eher flie?end in einem Bereich zwischen
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發(fā)表于 2025-3-25 16:49:03 | 只看該作者
Getriebe,ung und Getriebe gedeckt werden. Die Ursache für die Notwendigkeit dieser zus?tzlichen Baugruppen liegt im Funktionsprinzip des Motors. Neben seinen zahlreichen, bedeutenden Vorteilen wie niedriges Leistungsgewicht, guter Wirkungsgrad und geringer Platzbedarf hat er folgende Nachteile [7-1; 7-2]:. B
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發(fā)表于 2025-3-25 22:24:57 | 只看該作者
Elektrik und Elektronik,Faktoren. Gem?? dieser Voraussetzung haben z. B. elektronische Systeme im Nutzfahrzeug in den zurückliegenden Jahren einen ma?geblichen Einfluss u. a. auf den Kraftstoffverbrauch, das Fahr- und Bremsverhalten sowie Abgas und Ger?uschemissionen gewonnen.
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發(fā)表于 2025-3-26 02:52:12 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 07:04:30 | 只看該作者
Cong Wang,Ji Li,Fan Ye,Yuanyuan Yangy orders of economic analysis. In his ., Paul A. Samuelson broadly classified the development of analytical economics into five steps. First, in Walras we have the final culmination of the notation of determinateness of equilibrium on the statical level. Pareto and others took a second step which la
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發(fā)表于 2025-3-26 10:45:22 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 16:18:41 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 19:21:34 | 只看該作者
Baukostenhaben infolgedessen nur bedingten Wert. Ist es schon ganz allgemein bei Tiefbauarbeiten schwierig, die mannigfachen Faktoren, die auf die H?he der Kosten von Einflu? sind, zu berücksichtigen, so gilt dies im besonderen bei der Ausführung von Entw?sserungsleitungen. Diese sind in hohem Ma?e ?rtlich u
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