Titlebook: Nutzfahrzeugtechnik; Grundlagen, Systeme, Wolfgang Appel,Hermann Br?hler,Bernd Rhein,Erich H Book 20137th edition Viewg+Teubner | Springer

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書目名稱Nutzfahrzeugtechnik讀者反饋




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不能約

Fahrmechanik,inematik – der Lehre des r?umlichen und zeitlichen Zusammenhangs von Bewegungen. Sie ist die Basis zum Verst?ndnis des Gesamtfahrzeugs. Dieses ist gerade beim Nutzfahrzeug sehr wichtig, da es meistens von unterschiedlichen Gruppen konzipiert wird. Das Fahrgestell wird überwiegend getrennt von dem Nutzaufbau gefertigt.

cumber

ATZ/MTZ-Fachbuchhttp://image.papertrans.cn/n/image/669778.jpg

明確

https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2224-6Anh?ngerfahrgestell; Aufbauten; Konzeption; Lastkraftwagen; Lkw; Nkw; Nutzkraftfahrzeug; Omnibus

禁止

Viewg+Teubner | Springer Fachmedien Wiesbaden 2013

defeatist

Nutzfahrzeugtechnik978-3-8348-2224-6Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058

輕推

Getriebe,Im Abschn. 2.1 wurden die Fahrwiderst?nde berechnet und daraus der Leistungsbedarf ermittelt. Dieser muss vom Motor in Arbeitsgemeinschaft mit Kupplung und Getriebe gedeckt werden. Die Ursache für die Notwendigkeit dieser zus?tzlichen Baugruppen liegt im Funktionsprinzip des Motors.

FIR

,Einführung in die Nutzfahrzeugtechnik,EU beziehen sich nicht nur auf die Abmessungen und Gewichte, sondern auch auf die Emissionen des Dieselmotors. Um allen Transportaufgaben gerecht zu werden, bieten die Hersteller Transporter, Lastkraftwagen, Zugmaschinen, Auflieger, Anh?nger und branchengerechte Aufbauten in gro?er Vielfalt an.

爆炸

,Lastkraftwagen- und Anh?ngerfahrgestell,iterien zur Auswahl eines Fahrgestells sind das Gesamtgewicht, die Motorisierung und der die m?gliche Aufbaul?nge bestimmende Radstand. Individuelle Ausrüstungs- und Ausstattungswünsche betreffen das Fahrerhaus in Ausführung und Ausstattung, Nebenabtriebe sowie alternative Bereifungen und Getriebeabstufungen.

STRIA