Titlebook: Nutzen-Kosten-Analyse für Energiesparma?nahmen auf dem Sektor Kraftwagenverkehr; Ingela Bruner-Newton,Hans Peter Lenz Book 1981 Springer S

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0723-8142 henden "Beirats für sinnvolle Energieanwendung" durch den Herrn Bundesminister für Handel, Gewerbe und Industrie im Jahre 1974 wurde ein Arbeitskreis für Fra- gen der Energieeinsparung im Stra?enverkehr gebildet, dessen Leitung Herr Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. sc. techno Hans Pet er LENZ, Vorstand de

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,Empfehlungen für Aktionen der ?ffentlichen Hand zur Erzielung Eines Geringeren Kraftstoffverbraucheerkehrs von den exportierenden Erd?lf?rderl?ndern. Die Gesamtaufwendungen für Importe werden zu 12 % durch die Importe an Energie verursacht, hiervon werden zwei Drittel zur Deckung der Importe von Roh?l und Erd?lprodukten in Anspruch genommen.

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,Empfehlungen für Aktionen der ?ffentlichen Hand zur Erzielung Eines Geringeren Kraftstoffverbraucheesamtverbrauches an Erd?lprodukten einer der wichtigsten Erd?lverbraucher in ?sterreich und ist zur G?nze von einer Versorgung mit Erd?l abh?ngig. Die Tatsache, da? 84 % des Bedarfes an Roh?l und Erd?lprodukten importiert werden müssen, zeigt die sehr gro?e Abh?ngigkeit des ?sterreichischen Stra?env

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Ingela Bruner-Newton,Hans Peter Lenzality of private decision making, in terms of the information available, the time scale adopted and the motives of the decision makers. As such it is fundamentally a critique of managerial efficiency in free enterprise systems. The second argument is more fundamental in that it identifies the reason

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Ingela Bruner-Newton,Hans Peter Lenz round, and struck him limb from limb, and licked his stream of life up with its fiery heat, and cast his mutilated fragments in the air’, he earned the distinction of being the first major novelist to kill a character ‘by train’.. However, it was not until he was involved in the 1865 Staplehurst di