Titlebook: Neues Wohnen und Mobilit?t; Pr?ferenzen und Verk Julia Jarass Book 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2018 Wohnmobilit?t und Alltagsmo

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書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t影響因子(影響力)

書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t影響因子(影響力)學(xué)科排名

書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度

書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名

書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t被引頻次

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書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t年度引用

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書目名稱Neues Wohnen und Mobilit?t讀者反饋

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只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-21 22:10:44

1868-5803 Alltagsmobilit?t. Auf Basis des Konzepts hierarchischer Mobilit?tsentscheidungen sowie anhand explorativer Interviews und einer standardisierten Bewohnerbefragung arbeitet sie die Bedeutung von Pr?ferenzen bei der Wohnstandortwahl für das t?gliche Mobilit?tsverhalten heraus. Dabei werden Wohnstandor

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 01:35:01

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 04:40:32

Charakterisierung des Untersuchungsgebiets,tandortwechsel der Bewohner erst kurz vor der empirischen Untersuchung stattgefunden. Durch die bereits vorhandene verkehrliche Erschlie?ung konnten die Bewohner das Mobilit?tsangebot vor Ort absch?tzen und ihre Mobilit?tspr?ferenzen bei der Wohnstandortentscheidung berücksichtigen.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 11:33:53

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Book 2018ucht die Autorin inwiefern sich die identifizierten Gruppen in ihrer Verkehrsmittelnutzung unterscheiden. Mithilfe multipler Regressionsmodelle wird dabei geprüft, welches Erkl?rungspotenzial Wohnstandortpr?ferenzen für die Verkehrsmittelnutzung an einem innerst?dtischen Standort bieten..

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 02:38:48

Einleitung,fert/Osterhage 2012: 95, Kabisch et al. 2012, Jekel et al. 2010, Haase et al. 2010). Immer mehr Menschen ziehen in (inner-)st?dtische Gebiete oder bleiben dort, etwa nach der Phase der Ausbildung, wohnen. Ein sichtbarer Ausdruck dieser Entwicklung ist die Zunahme von Neubaut?tigkeiten in (inner-)st?

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 07:04:26

Neues Wohnen in der Stadt,adt-Umland-Wanderungen bis heute andauern (z.B. Sch?nert 2003: 461). Die Nachfrage nach mehr Wohnfl?che pro Kopf, der Wunsch nach Eigentum in Form eines Einfamilienhauses im Grünen, schlechte Umweltqualit?ten in den Innenst?dten sowie der Mangel an entsprechend geeigneten Potenzialfl?chen im vorhand

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