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Titlebook: Neue Riementheorie; nebst Anleitung zum G. Schulze-Pillot Book 1926 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1926 Entwicklung.Ertrag.Fluss.Lunge.

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樓主: DUCT
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發(fā)表于 2025-3-25 04:55:18 | 只看該作者
,Einflu? der Dehnung auf Gestalt der Durchhangslinie und Gr??e der Riemenkraft,e Bewegung des Riemens auf die Gestalt der Durchhangskurve ohne Einflu?. Nun besteht aber jeder Riemen (und in geringerem Ma?e auch jedes Drahtseil oder Stahlband) aus merklich dehnbarem Stoff. Da nach Gleichung (11) die Riemenkraft mit der Geschwindigkeit um den Betrag . w?chst, so unterliegt der g
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發(fā)表于 2025-3-25 07:46:20 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 14:13:17 | 只看該作者
Spannung und Dehnung im belasteten Riementrieb,hnung .. unver?nderlich waren. Die Belastung denken wir uns dadurch hergestellt (Abb. 9), da? an der Welle . ein bremsendes Lastmoment angebracht und an der Welle . das Kraftmoment so weit gesteigert wird, da? die verlangte Umlaufzahl erhalten bleibt. Nuneiltzun?chst die treibende Scheibe um einen k
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發(fā)表于 2025-3-25 16:17:37 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 20:03:52 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 01:21:15 | 只看該作者
Zusammenhang zwischen Dehnung und Relativgeschwindigkeit,st auf der treibenden Scheibe um diese Betr?ge kleiner, auf der getriebenen Scheibe gr??er. Umfangsgeschwindigkeit und Gleitschlupf sind auf einer Scheibe unver?nderlich; der Dehnungsschlupf ist im Auflaufpunkt = 0 und w?chst zum Ablaufpunkt hin. Also ergeben sich für die treibende Scheibe erstens f
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發(fā)表于 2025-3-26 05:44:25 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 12:07:29 | 只看該作者
Ermittlung der Reibungsziffer als Funktion der freien Trummkraft aus Versuchswerten,n ein bestimmter Wert ..′ durch Belastung eingestellt und für bekannte Gleitgeschwindigkeit . und den gegebenen Umspannungsbogen der zugeh?rige Wert ..′ gemessen wird. Dabei mu? der Riemen über die Scheibe wandern, nicht die Scheibe unter dem Riemen. Denn in letzterem Falle liegen, wie bei einer Ban
29#
發(fā)表于 2025-3-26 14:16:59 | 只看該作者
,Schr?ge und senkrechte Riementriebe,eidet man heute schon bei wagerechten Riementrieben die sch?dlichen Folgen starken Gleitschlupfes, der zu gro?em Riemenverschlei? und erheblichem Arbeitsverlust führt, indem man die Riemen ausgiebig vorspannt. Um so mehr ist diese Ma?regel üblich und notwendig bei schr?ge gerichteten Riementrieb. Da
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發(fā)表于 2025-3-26 17:17:36 | 只看該作者
,Prüfung der Genauigkeit des Verfahrens,te Triebe mit normalen Achsenabst?nden unbedeutend ist, und dieser Einflu? nimmt noch mehr ab, wenn der Riementrieb geneigt angeordnet ist, da er bei senkrechter Anordnung, bei der eine Spannweite der Seillinie nicht mehr vorhanden ist, nur mehr in Gr??e des Riemengewichtes auftritt. Daher sind in V
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