書(shū)目名稱(chēng) | Netzmanagement im Luftverkehr | 副標(biāo)題 | Statische und dynami | 編輯 | Mark Jacquemin | 視頻video | http://file.papertrans.cn/664/663033/663033.mp4 | 叢書(shū)名稱(chēng) | Logistik und Verkehr | 圖書(shū)封面 |  | 描述 | Seit der Deregulierung zahlreicher Teilm?rkte betreiben viele Fluggesellschaften Transportsysteme mit einer hybriden Hub&Spoke-Struktur. Die modellgestützte Gestaltung von Hub&Spoke-Flugnetzwerken im Rahmen des Netzwerkmanagements von Fluggesellschaften wird in der relevanten Standortplanungsliteratur unter dem Begriff Hub Location Problem diskutiert. Die in den vergangenen 20 Jahren entwickelten Planungsans?tze sind in der Mehrzahl statisch-deterministisch und ignorieren zeitlich-vertikale Interdependenzen, die bei der Rekonfiguration station?rer und mobiler Ressourcen zu beachten sind. ..Auf der Basis der hierarchischen Planung entwickelt Mark Jacquemin zwei stochastisch-dynamische Planungsans?tze zur Gestaltung von Hub&Spoke-Flugnetzwerken, die zur Unterstützung der strategischen Netzentwicklung herangezogen werden k?nnen. Er zeigt, wie diese Planungsans?tze in moderne Informations- und Kommunikationssysteme von Fluggesellschaften integriert werden k?nnen, und pr?sentiert eine Software-Applikation, die den Entscheidungstr?ger bei der Netzentwicklung interaktiv unterstützt...Ausgezeichnet mit dem DB Logistics Award 2006 der Stinnes-Stiftung. | 出版日期 | Book 2006 | 關(guān)鍵詞 | Dynamische Optimierung; Flexible Planung; Fluggesellschaften; Hub&Spoke-Systeme; Luftverkehr; Ressourcenk | 版次 | 1 | doi | https://doi.org/10.1007/978-3-8350-9047-7 | isbn_softcover | 978-3-8350-0215-9 | isbn_ebook | 978-3-8350-9047-7 | copyright | Gabler Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2006 |
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