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Titlebook: Nachhaltigkeitsinduzierte Kreditrisiken; Empirische Untersuch Christian Barthruff Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden 2014 Klimawandel.

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:13:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Nachhaltigkeitsinduzierte Kreditrisiken
副標題Empirische Untersuch
編輯Christian Barthruff
視頻videohttp://file.papertrans.cn/661/660440/660440.mp4
概述Wirtschaftswissenschaftliche Studie.Includes supplementary material:
圖書封面Titlebook: Nachhaltigkeitsinduzierte Kreditrisiken; Empirische Untersuch Christian Barthruff Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden 2014 Klimawandel.
描述Das Thema Nachhaltigkeit hat in den vergangenen Jahren in der Finanzbranche zunehmend an Bedeutung gewonnen. Christian Barthruff zeigt auf, dass zahlreiche Banken im deutschsprachigen Raum eine Nachhaltigkeitsprüfung im Firmenkundenkreditgesch?ft durchführen. Anhand einer empirischen Untersuchung werden die Nachhaltigkeitsrisiken von Unternehmen quantifiziert und deren Einfluss auf das Kreditrisiko analysiert. Es wird aufgeführt, dass nachhaltige Unternehmen im Beobachtungszeitraum sowohl stichtagsbezogen als auch über den Zeitverlauf bessere Kreditratings und geringere Risikopr?mien für Kreditausfallversicherungen haben als weniger nachhaltige Unternehmen. Die Untersuchungen belegen, dass Nachhaltigkeitsratings grunds?tzlich als Indikator zur Bestimmung von Kreditrisiken geeignet sind.
出版日期Book 2014
關(guān)鍵詞Klimawandel; Kreditausfallprognose; Kreditrisikoanalyse; Kreditvergabeentscheidungen; Nachhaltigkeitsken
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-06968-1
isbn_softcover978-3-658-06967-4
isbn_ebook978-3-658-06968-1
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 2014
The information of publication is updating

書目名稱Nachhaltigkeitsinduzierte Kreditrisiken影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:24:30 | 只看該作者
Bewertung von Kreditrisiken,siko zu verstehen ist und wie Kreditrisiken gemessen und quantifiziert werden. Dazu werden in diesem Kapitel zun?chst die Grundlagen der Bewertung von Kreditrisiken vorgestellt. Hierzu erfolgt in Kapitel 2.1 die . der dafür notwendigen .. In Kapitel 2.2 wird die Bewertung von Kreditrisiken im Firmen
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:07:42 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:47:38 | 只看該作者
Explorative Untersuchung,chhaltigkeitsprüfung beimessen. Die vorgestellten Ergebnisse der explorativen Untersuchung basieren neben einer umfassenden Literaturrecherche auf . mit . und .. Teile der Untersuchung wurden im Jahr 2012 in einer Studie ver?ffentlicht. Ziel der explorativen Untersuchung ist es, die . zu erforschen
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:57:38 | 只看該作者
,Theoretische Fundierung der Zusammenh?nge zwischen Nachhaltigkeits- und Kreditrisiken,eitsrisiken in der Kreditwürdigkeitsprüfung die Prognosegenauigkeit von Kreditausf?llen verbessern l?sst. Dabei wurde deutlich, dass h?ufig das Wissen über die Kausalit?t zwischen Nachhaltigkeits- und Kreditrisiken fehlt. In Kapitel 5 soll daher gekl?rt werden, wie sich Nachhaltigkeitsrisiken auf di
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:43:26 | 只看該作者
,Empirische Untersuchung der Zusammenh?nge zwischen Nachhaltigkeits- und Kreditrisiken,kreditgesch?ft berücksichtigen. Dabei stellte sich heraus, dass die Informationen der Nachhaltigkeitsprüfung im Firmenkundenkreditgesch?ft bisher nur als Zusatzinformation einflie?en und nicht bei der Bewertung von Kreditrisiken respektive der Risikopr?mie berücksichtigt werden. Als Hinderungsgrund
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:17:08 | 只看該作者
rack robot motion is a hardware-cheap solution. In this context, there are few Visual Odometry methods on the literature that estimate robot pose accurately using a single camera without any other source of information. The use of omnidirectional cameras in this field is still not consensual. Many w
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:29:49 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:48:17 | 只看該作者
Christian Barthruffrack robot motion is a hardware-cheap solution. In this context, there are few Visual Odometry methods on the literature that estimate robot pose accurately using a single camera without any other source of information. The use of omnidirectional cameras in this field is still not consensual. Many w
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:04:32 | 只看該作者
Christian Barthruffis navigation has to be smooth and take care of the person’s movements, the static obstacles and the motion of other people. In this paper, we present a new method to approach a person, that combines .-Splines (.S) paths with the Extended Social Force Model (ESFM) to allow the robot to move in dynam
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