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Titlebook: NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb; Michael Brotz Book 2022 Der/die Herausgeber bzw. der/die

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樓主: 臉紅
11#
發(fā)表于 2025-3-23 10:09:19 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2025-3-23 16:50:06 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 21:19:58 | 只看該作者
Versuchsaufbau,Der Grundmotor ist ein seriennaher Vierzylinder-Dieselmotor. Der variable Ventiltrieb stellt einen Sonderaufbau dar. Die wichtigsten Daten des Grundmotors sind in Tabelle 3.1 gelistet.
14#
發(fā)表于 2025-3-24 01:14:19 | 只看該作者
Messmethodik und Messdatenauswertung,Wie in Abbildung 4.1 zu sehen, sind die Untersuchungen des unterst?chiometrischen Brennverfahrens in drei Bl?cke eingeteilt. Der erste Block beinhaltet die Untersuchung des dieselmotorischen Brennverfahrens bei geringer Zylinderfüllung. Dabei wird das Androsselungsverhalten des Versuchsmotors bei unterschiedlichen internen Restgasraten gezeigt.
15#
發(fā)表于 2025-3-24 03:54:43 | 只看該作者
Grunduntersuchung zur Absenkung der Luftmasse,In diesem Unterkapitel wird das Androsselungspotenzial des Versuchsmotors untersucht. Dafür wird bei mehreren zweiten Auslassventilhub-Stellungen und einer Motordrehzahl von 1500 1/min sukzessive die Frischluftmasse verringert. Die Stellgr??e ist die Drosselklappe. Ausgehend von voll ge?ffnet wird sie stufenweise geschlossen.
16#
發(fā)表于 2025-3-24 08:07:32 | 只看該作者
17#
發(fā)表于 2025-3-24 12:58:45 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 15:54:26 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 21:02:13 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:41:07 | 只看該作者
,Potenzialabsch?tzung hoher interner Restgasraten,gen der vorherigen Kapitel zeigen, dass das Brennverfahren sehr sensitiv auf ?nderungen der Einspritzstrategie und der internen Restgasrate reagiert. Um eine Potenzialabsch?tzung für den realen Fahrbetrieb treffen zu k?nnen, wird in diesem Kapitel die Entwicklung einer Mehrfacheinspritzstrategie bes
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