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Titlebook: Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator; Andreas Schmidt Book 2016 Der/die He

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:36:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator
編輯Andreas Schmidt
視頻videohttp://file.papertrans.cn/637/636443/636443.mp4
概述Wissenschaftlich-technische Studie.Includes supplementary material:
叢書名稱Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書封面Titlebook: Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator;  Andreas Schmidt Book 2016 Der/die He
描述.AndreasSchmidt zeigt neue M?glichkeiten zur Entwicklung, Erprobung und Modellierungvon Fahrzeugantriebsstr?ngen auf. Durch die Verbindung von Fahrsimulator undAntriebsstrangprüfstand werden die jeweiligen Vorteile der beiden Werkzeugekombiniert und gleichzeitig deren Einschr?nkungen umgangen. Zu den Vorzügen z?hleninsbesondere die bessere Messtechnik am Prüfstand, das Fehlen ?u?ererSt?rgr??en, keine Gef?hrdung von Verkehrsteilnehmern und die Reduzierung derZahl ben?tigter Fahrzeugprototypen. Die gegenseitigen Wechselwirkungen zwischenFahrer und Antriebsstrang k?nnen im Koppelbetrieb in neuartiger Qualit?tuntersucht werden, da beide Komponenten real vorhanden sind..
出版日期Book 2016
關(guān)鍵詞Echtzeitanwendung; Parametersch?tzung; Regelungstechnik; HiL-Simulation; Datenübertragung; Fahrdynamik
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-13472-3
isbn_softcover978-3-658-13471-6
isbn_ebook978-3-658-13472-3Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
issn_series 2567-0042
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
The information of publication is updating

書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator影響因子(影響力)




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator被引頻次




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator年度引用




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator年度引用學(xué)科排名




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator讀者反饋




書目名稱Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator讀者反饋學(xué)科排名




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發(fā)表于 2025-3-21 22:38:30 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:51:20 | 只看該作者
2567-0042 Modellierungvon Fahrzeugantriebsstr?ngen auf. Durch die Verbindung von Fahrsimulator undAntriebsstrangprüfstand werden die jeweiligen Vorteile der beiden Werkzeugekombiniert und gleichzeitig deren Einschr?nkungen umgangen. Zu den Vorzügen z?hleninsbesondere die bessere Messtechnik am Prüfstand, das
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:12:56 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:25:37 | 只看該作者
Andreas SchmidtWissenschaftlich-technische Studie.Includes supplementary material:
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:26:26 | 只看該作者
978-3-658-13471-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:51:24 | 只看該作者
Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator978-3-658-13472-3Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:34:22 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/m/image/636443.jpg
9#
發(fā)表于 2025-3-23 05:12:23 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-13472-3Echtzeitanwendung; Parametersch?tzung; Regelungstechnik; HiL-Simulation; Datenübertragung; Fahrdynamik
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:30:27 | 只看該作者
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