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Titlebook: Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit; Thomas W. Z?ngler Book 2000 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2000 Arbeit.Be

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發(fā)表于 2025-3-21 18:49:23 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit
編輯Thomas W. Z?ngler
視頻videohttp://file.papertrans.cn/634/633988/633988.mp4
概述Freizeitverkehr ist ein Thema mit einer breiten gesellschaftlichen Bedeutung..Im Detail wird hier das Mobilit?tsverhalten nach einzelnen Aktivit?ten differenziert..Aufbauend auf einer Erhebung von 199
叢書(shū)名稱(chēng)Mobilit?tsverhalten in der Freizeit
圖書(shū)封面Titlebook: Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit;  Thomas W. Z?ngler Book 2000 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2000 Arbeit.Be
描述Als ?kotrophologe erschlie?t Thomas Z?ngler die Mobilit?t aus den Bedürfnissen der Menschen im Kontext ihrer privaten Haushalte, die für den überwiegenden Anteil des Personenverkehrs verantwortlich sind. Im Gegensatz zu bisherigen Untersuchungen, in denen die Freizeitmobilit?t lediglich als Residualgr??e betrachtet wurde, liegt der Schwerpunkt dieser Arbeit bei einer neuartig differenzierten Analyse dieser Mobilit?tszwecke. Es wird ein Modell der Mobilit?t privater Haushalte entwickelt und empirisch überprüft, mit dem sich das Mobilit?tsverhalten der Menschen aus haushaltswissenschaftlicher Sicht beschreiben und erkl?ren l??t.
出版日期Book 2000
關(guān)鍵詞Arbeit; Bedürfnisse; Freizeitverkehr; Haushalt; Mobilit?t; Mobilit?tstagebuch; Personenverkehr; Verkehr; soz
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-642-57175-6
isbn_softcover978-3-642-63062-0
isbn_ebook978-3-642-57175-6
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 2000
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書(shū)目名稱(chēng)Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit影響因子(影響力)




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發(fā)表于 2025-3-21 20:57:53 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:45:48 | 只看該作者
Thomas W. Z?nglerFreizeitverkehr ist ein Thema mit einer breiten gesellschaftlichen Bedeutung..Im Detail wird hier das Mobilit?tsverhalten nach einzelnen Aktivit?ten differenziert..Aufbauend auf einer Erhebung von 199
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:00:42 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:39:37 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:15:26 | 只看該作者
Book 2000nden Anteil des Personenverkehrs verantwortlich sind. Im Gegensatz zu bisherigen Untersuchungen, in denen die Freizeitmobilit?t lediglich als Residualgr??e betrachtet wurde, liegt der Schwerpunkt dieser Arbeit bei einer neuartig differenzierten Analyse dieser Mobilit?tszwecke. Es wird ein Modell der
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:24:58 | 只看該作者
Book 2000gr??e betrachtet wurde, liegt der Schwerpunkt dieser Arbeit bei einer neuartig differenzierten Analyse dieser Mobilit?tszwecke. Es wird ein Modell der Mobilit?t privater Haushalte entwickelt und empirisch überprüft, mit dem sich das Mobilit?tsverhalten der Menschen aus haushaltswissenschaftlicher Sicht beschreiben und erkl?ren l??t.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:36:44 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:06:34 | 只看該作者
Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:25:29 | 只看該作者
Mikroanalyse des Mobilit?tsverhaltens in Alltag und Freizeit978-3-642-57175-6
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