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Titlebook: Markenmanagement in der Automobilindustrie; Die Erfolgsstrategie Bernd Gottschalk,Ralf G. Kalmbach Book 20031st edition Springer Fachmedien

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:10:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Markenmanagement in der Automobilindustrie
副標題Die Erfolgsstrategie
編輯Bernd Gottschalk,Ralf G. Kalmbach
視頻videohttp://file.papertrans.cn/625/624147/624147.mp4
概述Das Standardwerk für Automobilmarken-Management
圖書封面Titlebook: Markenmanagement in der Automobilindustrie; Die Erfolgsstrategie Bernd Gottschalk,Ralf G. Kalmbach Book 20031st edition Springer Fachmedien
描述Autos faszinieren. Sie wecken Emotionen, sie begeistern durch Technik, Design und Leistungsf?higkeit. Das Auto ist Ausdruck individueller Pers?nlichkeit; und es verk?r- pert wie kaum ein anderes technisches Produkt ein Stück Freiheit. Viele Autofahrer identifizieren sich stark mit "ihrer" Marke oder haben ihr ganz pers?nliches "Traum- auto". Diese Identifikation, dieses positive Image gilt es zu f?rdern und auszubauen - erst recht angesichts eines immer st?rkeren globalen Wettbewerbs. Markenmanagement gewinnt vor diesem Hintergrund als Instrument zur exakten Positionierung - neben Design, Konzept und Technologie - erheblich an Bedeutung. Der Aufbau einer eige- nen Markenwelt und die Schaffung eines ganz speziellen Markenerlebnisses rücken mehr und mehr in den Mittelpunkt strategischer überlegungen der Automobilun- ternehmen. Eine Analyse der aktuellen Markenstrategien zeigt, dass es weltweit neben sehr starken Marken mit hohem Ausbaupotenzial immer noch einige Marken mit unge- nutzten Potenzialen gibt. Erfolgreiche Markenstrategien der Zukunft zeichnen sich in beiden F?llen durch das Schaffen von erlebbarem Kundennutzen und das Etablieren von strategischer Kontrolle im Wettbewerb a
出版日期Book 20031st edition
關鍵詞Automarke; Automobilindustrie; Automobilmarke; Brand; Erfolgsfaktor; Jaguar; Kommunikation; Markenführung; M
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-322-92081-2
isbn_ebook978-3-322-92081-2
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 2003
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書目名稱Markenmanagement in der Automobilindustrie影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:25:42 | 只看該作者
higkeit. Das Auto ist Ausdruck individueller Pers?nlichkeit; und es verk?r- pert wie kaum ein anderes technisches Produkt ein Stück Freiheit. Viele Autofahrer identifizieren sich stark mit "ihrer" Marke oder haben ihr ganz pers?nliches "Traum- auto". Diese Identifikation, dieses positive Image gilt
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:42:03 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 04:38:44 | 只看該作者
Strategiewahl0er Jahre hohe Produktivit?t und Kosteneffizienz als die beiden entscheidenden, wenn nicht sogar ausschlie?lichen Erfolgsfaktoren für global agierende Automobilhersteller. Nicht zuletzt die offenkundigen Probleme einiger japanischer Automobilunternehmen deuteten jedoch schon bald auf die Grenzen der Gültigkeit dieses strategischen Paradigmas hin.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:29:24 | 只看該作者
Bosch — Innovation mit Traditionle im Fahrzeug — sind dabei die Ausnahme. Die dadurch gegebene Verzerrung zwischen der Wahrnehmung der Marke Bosch und den tats?chlichen Schwerpunkten des Gesch?fts besteht für Bosch seit vielen Jahren.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:40:32 | 只看該作者
Managing two brands for success: Peugeot and Citro?n was clearly the #2 car manufacturer in Europe and early monthly sales in 2003 even ranked it as #1 when you consider both passenger cars and light commercial vehicles. This new situation, marked by a volume growth of 57% in 5 years, attracted renewed attention on the Group and a strong desire to understand its factors of success.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:48:38 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:14:51 | 只看該作者
Brand challenges and understanding the brand core possible across product and brand lines. Additionally, Toyota, Nissan, Honda and Hyundai are each selling two brands (Hyundai controls Kia), with vehicles that often overlap on price and segment. Toyota is in process of adding a third brand, Scion, to chase the youth market, the so-called Generation Y.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:29:42 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:45:13 | 只看該作者
ilar hunting systems. The differences that are manifest in the methods of hunting, the economic return to landowners, the actions taken to manage game species, and the accompanying environmental effects. Private landowners in Spain retain greater control of game species, while inCalifornia, the stat
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