Titlebook: L?rmerzeugung von Hubschraubern unter besonderer Berücksichtigung des Heckrotors; Rolf Staufenbiel,Johann Schreier,Günther Neuwerth Book 1

tangle

https://doi.org/10.1007/978-3-322-87713-0Arbeit; Hubschrauber; L?rm; Mechanismus; Messtechnik; Modell; Nachhallzeit; Schall; Schallabstrahlung; Schall

加入

Ergebnisse der Messungen,Im Rahmen der durchgeführten Arbeiten wurde der Einflu?der folgenden Parameter auf die L?rmerzeugung des Heckrotors untersucht.

背心

CT-angiography

Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/l/image/589274.jpg

Hay-Fever

978-3-531-03144-6Springer Fachmedien Wiesbaden 1982

頌揚(yáng)本人

Overview: 978-3-531-03144-6978-3-322-87713-0

GRAVE

Einleitung,end der letzten fünf Jahre gro?e Fortschritte erzielen k?nnen. Anders sieht es dagegen bei den Drehflüglern aus; die zur Zeit im Einsatz befindlichen Ger?te sind im Vergleich zu Starrflüglern noch erheblich lauter.

下垂

Versuchsanlagen,rüfst?nden besteht. Die Messungen konnten mit einem Heckrotor in Originalgr??e, jedoch nicht mit einem Originalhauptrotor durchgeführt werden. Es war deshalb erforderlich, den Randwirbel des Hauptrotors zu simulieren.

caldron

,Me?verfahren und Me?technik,tische Messungen bei Frequenzen über 200 Hz wurde bereits in früheren Untersuchungen /2/ nachgewiesen. Da bei den akustischen Untersuchungen am Heckrotor noch Frequenzen unter 100 Hz gemessen werden mu?ten, wurde zun?chst die Eignung als Hallraum auch im unteren Frequenzbereich geprüft.

相符

,St?rgeschwindigkeiten am Heckrotor,otors entstehen. Bei dem Zusammenwirken von Leitwerk und Heckrotor wird die Luft über das Leitwerk angesaugt. Dabei bildet sich in der Rotorzustr?mung eine Nachlaufdelle aus. Die Rotorbl?tter durchfahren diese Delle, wobei an jedem radialen Schnitt ?nderungen des Anstellwinkels α und der resultierenden Zustr?mgeschwindigkeit auftreten.