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Titlebook: Logistik im Wandel der Zeit – Von der Produktionssteuerung zu vernetzten Supply Chains; Festschrift für Wolf Meike Schr?der,Kirsten Wegner

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樓主: TIBIA
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發(fā)表于 2025-3-23 13:12:19 | 只看該作者
Einfluss digitaler (Startup-)Technologien im Operations ManagementInnovationen in der Wertsch?pfung sowie neuartige Formen der Interaktion mit Kunden. Durch die Anwendung von Technologien wie beispielsweise künstlicher Intelligenz, maschinellem Lernen oder der Blockchain-Technologie k?nnen ganze Gesch?ftsmodelle transformiert oder ersetzt werden (Downes und Nunes, 2015).
12#
發(fā)表于 2025-3-23 14:19:06 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 22:03:37 | 只看該作者
The Rail Baltica and the New Silk Route: New corridors for Eurasian supply chainson work in the Baltic States is coordinated by RB Rail AS which is located in Riga. Until now the Rail Baltica initiative has been mainly considered as a transport infrastructural project trying to link the Baltics closer to Central Europe without changing the railway platforms at the Polish border.
14#
發(fā)表于 2025-3-24 00:29:39 | 只看該作者
Potenziale der Digitalisierung für die letzte Meile in der Logistikgie (IuK) erm?glicht heutzutage, dass sich intelligente, sich selbst steuernde Objekte tempor?r zielgerichtet zur Erfüllung von Aufgaben vernetzen. Kersten et al. (2018) beschreiben diese Zukunftsvision mit dem Begriff ?Industrie 4.0“. und nehmen eine Abgrenzung der Konzepte Digitalisierung, digitale Transformation und Industrie 4.0 vor.
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發(fā)表于 2025-3-24 05:32:17 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 09:59:20 | 只看該作者
Case studies of the digital technology impacts on supply chain disruption risk managementvalue chains and the fact that uncertainties, such as earthquakes or political instabilities, cannot be prevented have necessitated active supply chain risk management (SCRM) in supply chain management (SCM) (cf. Chopra/Sodhi 2014, Jüttner 2005, Ivanov and Dolgui 2018).
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發(fā)表于 2025-3-24 11:08:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 16:22:36 | 只看該作者
Current State of Risk Assessment in Seaports: An Empirical Study018). One of the reasons is bilateral trade between major economies of the world. Following this, private and public actors are investing significantly to expand or develop new terminals to handle the quick upsurge of sea freight.
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發(fā)表于 2025-3-24 19:30:20 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 01:55:24 | 只看該作者
Supply Chain Analytics – Entscheidungsunterstützung für das Management von Supply Chainsgelegte, unternehmensübergreifende Koordination Mehrwert für Konsumenten generieren k?nnen. Demnach stellt sich die Frage, wie Digitalisierung das Management solcher Supply Chains (SCs) zu ver?ndern vermag.
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