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Titlebook: Leichtbau durch Funktionsintegration; Max Ho?feld,Clemens Ackermann Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenzi

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:29:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Leichtbau durch Funktionsintegration
編輯Max Ho?feld,Clemens Ackermann
視頻videohttp://file.papertrans.cn/585/584547/584547.mp4
概述Das Werk ist Grundlagenforschung und industrienah.Das Werk ist in enger Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Industrie entstanden.Das Werk weist einen Pfad der Technologieentwicklung von den Grund
叢書(shū)名稱(chēng)ARENA2036
圖書(shū)封面Titlebook: Leichtbau durch Funktionsintegration;  Max Ho?feld,Clemens Ackermann Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenzi
描述.Leichtbau durch Funktionsintegration bietet als systemischer Ansatz gro?es Potential die Gewichtspirale im Fahrzeugbau zu durchbrechen und hierdurch den heutigen Herausforderungen im Kontext des Klimawandels und globaler CO2-Ziele, Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit zu begegnen. Dabei bieten insbesondere faserverst?rkte Kunststoffe auf Grund ihres spezifischen Aufbaus und ihrer Herstellungsprozesse – über die reine Gewichtsreduktion im Sinne des Werkstoffleichtbaus hinaus – hervorragende M?glichkeiten zur Integration zus?tzlicher Funktionen. Eine wesentliche Herausforderung für diese Funktionalisierung besteht derzeit in der effizienten, industriell umsetzbaren Integration von Funktionen in die FVK-Strukturbauteile selbst und der parallelen Entwicklung prozesssicherer, automatisierter und wirtschaftlicher Fertigungsprozesse..Das vorliegende Buch beschreibt alle notwendigen Schritte für die Umsetzung des Ansatzes für die automobile Gro?serie, von der Ermittlung der Anforderungen an ein automobiles Realbauteil über die Entwicklung und Bewertung von Ans?tzen zur Funktionalisierung hin zu Konzeptentwicklung und zur Umsetzungsphase. Das Buch entstand im Rahmen des ARENA2036-Projekt
出版日期Book 2020
關(guān)鍵詞Leichtbau; Funktionsintegration; Faserverbundkunststoff; Produktionstechni; Automobilbau
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-59823-8
isbn_ebook978-3-662-59823-8Series ISSN 2524-7247 Series E-ISSN 2524-7255
issn_series 2524-7247
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer-Verlag GmbH, DE, ein Tei
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書(shū)目名稱(chēng)Leichtbau durch Funktionsintegration影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:00:47 | 只看該作者
2524-7247 rk weist einen Pfad der Technologieentwicklung von den Grund.Leichtbau durch Funktionsintegration bietet als systemischer Ansatz gro?es Potential die Gewichtspirale im Fahrzeugbau zu durchbrechen und hierdurch den heutigen Herausforderungen im Kontext des Klimawandels und globaler CO2-Ziele, Ressour
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:07:30 | 只看該作者
Leichtbau durch Funktionsintegration,r h?ufig beschleunigten Massen wie etwa Flugzeugen, Schienen- oder insbesondere Stra?enfahrzeugen zu. In diesen Bereichen k?nnen durch Leichtbauweisen direkt Verbesserungen von Schlüsselkriterien wie etwa Nutzlast und Leistungsgewicht, Verbrauch und Emissionen oder Verschlei? erreicht werden.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:46:05 | 只看該作者
,Konzeptentwicklung für ein funktionsintegriertes Bodenmodul,on, Universit?t Stuttgart, 2015) liegt den g?ngigen Vorgehensweisen eine gemeinsame Vorgehenslogik zugrunde. Diese kann nach Pahl/Beitz in vier grundlegende Phasen gegliedert werden: ?(Aufgabe) Kl?ren“, ?Konzipieren“, ?Entwerfen“ und ?Ausarbeiten“.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:35:19 | 只看該作者
ET has limited battery power, memory, bandwidth, etc. In order to save these resources some nodes stop cooperating in the routing function. These nodes, known as malicious nodes refuse to forward data packets or drop them, thereby degrading the performance of the network. To detect such nodes, an In
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:29:50 | 只看該作者
Max Ho?feld,Clemens Ackermann in Bio-Inspired Computing and Applications (IBICA 2020), heThis book highlights recent research on bio-inspired computing and its various innovative applications in information and communication technologies. It presents 51 high-quality papers from the 11th International Conference on Innovations i
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:19:27 | 只看該作者
Max Ho?feldxity of social behavior and the randomness of motion. In this paper, a new relevant entropy spatio-temporal graph convolutional network is proposed to model pedestrian interaction for pedestrian trajectory prediction, which contains regional spatiotemporal graph convolutional neural network and gate
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:13:17 | 只看該作者
Stefan Zulegerxity of social behavior and the randomness of motion. In this paper, a new relevant entropy spatio-temporal graph convolutional network is proposed to model pedestrian interaction for pedestrian trajectory prediction, which contains regional spatiotemporal graph convolutional neural network and gate
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:49:06 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 05:38:16 | 只看該作者
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