Titlebook: Komfortorientierte Regelung für die automatisierte Fahrzeugquerführung; Hendrik Oschlies Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein

Aggregate

共同給與

1867-3635 hlies eine virtuelle Applikation einer modellpr?diktiven Regelung am Beispiel einer assistierten Fahrzeugquerführung vor. Sein Ziel ist die Minimierung des Applikationsaufwands dieser Querführung. Dazu erstellt der Autor Objektivnotenmodelle mit subjektiven und objektiven Daten, die er im Rahmen ein

憤憤不平

Konzeptbeschreibung,solcher Systeme [83]. Im Rahmen dieser Arbeit wird eine Methodik zur virtuellen Applikation entworfen bei der der Kundenwunsch im Mittelpunkt der T?tigkeiten steht und bei dem der Applikationsaufwand reduziert wird.

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alcoholism

Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils,In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der durchgeführten Probandenstudie vorgestellt. Zum anderen werden objektive Parameter zur Beschreibung der fahrdynamischen Gr??en definiert. Mit den Ergebnissen der Probandenstudie und den objektiven Gr??en werden anschlie?end die Objektivnotenmodelle erstellt.

濃縮

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