找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

掃一掃,訪(fǎng)問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen; Projekttr?gerschaft ?Metallurgie, Werkstoffentwick Conference proceedings 1978 Springer-V

[復(fù)制鏈接]
樓主: Grievous
21#
發(fā)表于 2025-3-25 05:35:33 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2025-3-25 08:45:33 | 只看該作者
Projekttr?gerschaft ?Metallurgie, Werkstoffentwick
23#
發(fā)表于 2025-3-25 12:35:18 | 只看該作者
,Die Herstellung von Gasturbinenkomponenten aus hei?gepre?tem Siliziumnitrid,hei?pre?verfahren wurde speziell für Gasturbinenrotoren entwickelt, um eine besondere Verbundtechnik zu erm?glichen. Stofflich wurde fast ausschlie?lich mit MgO-Zus?tzen gearbeitet, da hier bereits breite Erfahrungen vorlagen.
24#
發(fā)表于 2025-3-25 18:55:24 | 只看該作者
Das Metall/Keramik-Turbinenrad,ungen bei Schleuderversuchen erreichten Ergebnisse. Es wurden Umfangsgeschwindigkeiten, bezogen auf den Schaufel-Mittelschnitt, von Ober 500 m/s (bei Verwendung hei?gepre?ten Materials) bzw. über 400 m/s (bei Verwendung reaktionsgesinterten Materials) erreicht. Die Funktionsf?higkeit des Konzepts konnte damit demonstriert werden.
25#
發(fā)表于 2025-3-25 22:07:51 | 只看該作者
Sintern von Siliziumkarbid,rkannt und es begann sogleich eine von Jahr zu Jahr steigende Produktion. Abgesehen von technischen Verbesserungen wird bis heute das Siliziumkarbid nach dem Acheson-Proze? durch Hochtemperaturbehandlung von Siliziumdioxid mit Kohle hergestellt.
26#
發(fā)表于 2025-3-26 02:06:42 | 只看該作者
,Stand der Entwicklung eines Turbinenlaufrades aus einem Siliziumnitrid — Verbund,ngen kurzzeitig erfüllt. Langzeitglühungen führen jedoch noch zu erheblichen Festigkeitseinbu?en. Noch nicht beantwortet werden kann, ob die Fertigung des Verbundrotors ausreichend wirtschaftlich sein wird.
27#
發(fā)表于 2025-3-26 07:09:04 | 只看該作者
,Bericht der Projektbegleitung über das Programm,ische Betriebsbelastungen und damit einen erh?hten Wirkungsgrad. Aus diesem Grund konzentrieren sich seit einigen Jahren auch bei uns in der BRD die Bemühungen darauf, diese neuen Werkstoffe für alternative Antriebe zu den heute üblichen Kolbenmotoren zu entwickeln.
28#
發(fā)表于 2025-3-26 12:24:49 | 只看該作者
29#
發(fā)表于 2025-3-26 15:22:52 | 只看該作者
30#
發(fā)表于 2025-3-26 18:28:50 | 只看該作者
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛(ài)論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-10 00:52
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
银川市| 浮山县| 普安县| 运城市| 安康市| 大埔区| 丰宁| 抚顺市| 肥城市| 海淀区| 连城县| 社旗县| 巩留县| 夏邑县| 洪洞县| 溧水县| 建平县| 汶上县| 余江县| 嘉荫县| 社会| 黄骅市| 永顺县| 开化县| 全南县| 广昌县| 鄂尔多斯市| 新竹县| 婺源县| 江油市| 西安市| 德令哈市| 莱西市| 贵南县| 库伦旗| 石台县| 垣曲县| 萨嘎县| 深水埗区| 丹棱县| 邵阳市|