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Titlebook: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe; Grundlagen, Komponen Konrad Reif,Karl-Ernst Noreikat,Kai Borgeest Book 2012 Vieweg+Teubner Verlag | Springer

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:35:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe
副標(biāo)題Grundlagen, Komponen
編輯Konrad Reif,Karl-Ernst Noreikat,Kai Borgeest
視頻videohttp://file.papertrans.cn/541/540243/540243.mp4
概述Ganzheitliche und geschlossene Darstellung der Hybridtechnik für Zulieferer, Forschung und Lehre.Elektromotor und Verbrennungsmotor im Zusammenwirken erkl?rt.Der Schlüssel zur Verbrauchsminderung heut
叢書名稱ATZ/MTZ-Fachbuch
圖書封面Titlebook: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe; Grundlagen, Komponen Konrad Reif,Karl-Ernst Noreikat,Kai Borgeest Book 2012 Vieweg+Teubner Verlag | Springer
描述Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu besch?ftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den n?chsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen M?rkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen M?glichkeiten der Kombination von herk?mmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor,Generator) und dem zus?tzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potential?zur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und?erkl?rt sowie die technischen?Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt.
出版日期Book 2012
關(guān)鍵詞Antriebsstrukturen; Antriebssystem; Batterie; Betriebsstrategien; Elektromotor; Fahrzeugbeispiele; Fahrzeu
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1
isbn_ebook978-3-8348-2050-1Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
issn_series 2628-104X
copyrightVieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012
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書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe影響因子(影響力)




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe被引頻次




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe年度引用




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe年度引用學(xué)科排名




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe讀者反饋




書目名稱Kraftfahrzeug-Hybridantriebe讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:49:15 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:42:58 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:18:51 | 只看該作者
ATZ/MTZ-Fachbuchhttp://image.papertrans.cn/k/image/540243.jpg
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:17:05 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 12:55:52 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:30:48 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:14:12 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:41:33 | 只看該作者
Notker Amann Dr.,Matthias Beck Dr.-Ing.,Otmar Bitsche Dipl.-Ing.,Pedro Casals Dipl.-Ing. ,Bernd Cebuarlier as the increase in owner’s wealth or owner’s interest over a period of time. Owner’s interest itself represents residual claims on the net assets of an organisation, i.e..where.Hence the determination of periodic business income is based on the values assigned to the assets and liabilities of
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:17:06 | 只看該作者
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