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Titlebook: Job Scheduling Strategies for Parallel Processing; 9th International Wo Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn Conference proceedi

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:44:35 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing
副標(biāo)題9th International Wo
編輯Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn
視頻videohttp://file.papertrans.cn/501/500982/500982.mp4
概述Includes supplementary material:
叢書名稱Lecture Notes in Computer Science
圖書封面Titlebook: Job Scheduling Strategies for Parallel Processing; 9th International Wo Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn Conference proceedi
出版日期Conference proceedings 2003
關(guān)鍵詞Linux; Scheduling; Scheme; algorithm; algorithms; cluster computing; distributed resources; distributed sys
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/10968987
isbn_softcover978-3-540-20405-3
isbn_ebook978-3-540-39727-4Series ISSN 0302-9743 Series E-ISSN 1611-3349
issn_series 0302-9743
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 2003
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書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing影響因子(影響力)




書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing被引頻次




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書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing讀者反饋




書目名稱Job Scheduling Strategies for Parallel Processing讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:49:10 | 只看該作者
Matthias Hovestadt,Odej Kao,Axel Keller,Achim StreitBerücksichtigung realer Fahrszenarien und Betriebsbedingungen erfordern sofortiges und sorgf?ltiges Handeln bei der Planung zukunftssicherer Antriebsstr?nge. .Neben dem idealistischen Ausblick auf batterieelektrische Fahrzeuge aus grüner Energie, für den gro?en Teil der Antriebsstr?nge mit Verbrennu
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:34:10 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:01:58 | 只看該作者
Andy B. Yoo,Morris A. Jette,Mark Grondona Jahren systematische Untersuchungen bezüglich Reibungseinsparpotenzialen an der Kolbengruppe von befeuerten Otto- und Dieselmotoren durch. Für jede untersuchte Variante wird die Reibung des Gesamtmotors anhand der Indiziermethode im gesamten Kennfeld bestimmt. Durch eine Regressionsanalyse wird ans
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:03:31 | 只看該作者
Nazareno Andrade,Walfredo Cirne,Francisco Brasileiro,Paulo Roisenbergerte Antriebe mit Verbrennungsmotoren erwartet, die im realen Fahrbetrieb besonders effizient sind. Solche Hybridantriebe weisen eine erhebliche Systemkomplexit?t auf, wobei der Verbrennungsmotor selbst je nach Betriebsstrategie sehr ver?nderlichen Betriebsbedingungen unterliegt. Für das Themenfeld
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:10:23 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:07:10 | 只看該作者
S. Banen,A. I. D. Bucur,D. H. J. Epemantriebsstrangfunktionalit?ten verst?rkt. Hierdurch und durch die deutlich gestiegene Komplexit?t und Variantenvielfalt im Antriebsstrang, hat sich der Prüf- und Absicherungsaufwand deutlich erh?ht. Der Engine-in-the-Loop (EIL) Ansatz ist eine geeignete Methode, dem gestiegenen Prüf- und Absicherungs
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:41:45 | 只看該作者
Jerry Rolia,Jim Pruyne,Xiaoyun Zhu,Martin Arlittsystems erforderlich. Im Zuge der Elektrifizierung wird für verschiedene Topologien hybridisierter und rein elektrischer Antriebsstr?nge eine Vielzahl unterschiedlicher Getriebekonzepte entwickelt. Dabei k?nnen eine oder mehrere Elektromaschinen in das Antriebssystem integriert sein. Der daraus resu
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:49:44 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:00:04 | 只看該作者
Eitan Frachtenberg,Dror G. Feitelson,Juan Fernandez,Fabrizio Petrininvestmentbank ?Lehmann Brothers“ 2008, dem Zusammenbruch der internationalen Finanzsysteme und dem übergreifen der Krise auf die Realwirtschaft wurde eine neue Grundsatzdiskussion über den Umgang mit dem ungezügelten globalen Kapitalismus und die damit verbundene Neuordnung der M?rkte entfacht. [1]
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