Titlebook: Jahrbuch der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Flugtechnik; I. Band 1912/13 Wissenschaftliche Gesellschaft für Flugtechnik Book 1913 Spri

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eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-662-00011-3978-3-662-00024-3

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Book 1913 sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen

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Kurzer Versammlungsberichteitsausschu? eingesetzt, den sie mit der Ausarbeitung der Satzung und der Vornahme der ersten wichtigsten Arbeiten betraute. Dieser Arbeitsausschu? trat am 4. Mai unter dem Vorsitz des Prinzen Heinrich in den R?umen des Kaiserlichen Aero-Klubs zu einer Sitzung zusammen, in welcher die Grundzüge der

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Beanspruchung und Sicherheit von Flugzeugen. Solange es sich nur um kurzdauernde Flüge unter st?ndiger überwachung der Konstrukteure bei windstillem Wetter handelte, war diese Auffassung durchaus berechtigt und notwendig, um den Fortschritt der eigentlichen Flugkunst nicht aufzuhalten.

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über einen neuen Kreiselkompa?a 60 Jahre alten Foucault sehen Versuche anknüpft. W?hrend die theoretische Behandlung des Kreiselproblems seit Foucault wiederholt in Angriff genommen ist und allerdings auch erst in neuerer Zeit zu einem gewissen Abschlu? gebracht wurde, datieren die erfolgreichen praktischen Arbeiten, welche eine