Titlebook: Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft; Dreizehnter Band Schiffbautechnische Gesellschaft Book 1912 Springer-Verlag Berlin Heidelbe

使固定

書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft影響因子(影響力)




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft被引頻次




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft年度引用




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft年度引用學(xué)科排名




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft讀者反饋




書目名稱Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft讀者反饋學(xué)科排名

nascent

Visual-Field

上腭

誰(shuí)在削木頭

coddle

Studien und experimentelle Arbeiten zur Konstruktion meines Gro??lmotorsuktiven Gestaltung desselben geführt haben, zur Besprechung bringe, in der Hoffnung, da? dieselben zum Meinungsaustausch, der das beste Mittel bildet, um eine neue schwierige Sache zu f?rdern, beitragen werden.

opinionated

增強(qiáng)

Das 51 j?hrige Stiftungsfest der Institution of Naval Architects am 3.–8. Juli 1911sem Jahre unter dem Protektorat Seiner Majest?t des K?nigs Georg V. vom 3.–8. Juli in Verbindung mit einem internationalen Schiffbau-Kongre? in London gefeiert. Fast alle seefahrenden Nationen waren auf diesem Kongre? durch Abgeordnete vertreten, um die Grü?e und die Glückwünsche ihrer L?nder der He

–FER

Bericht über die dreizehnte ordentliche Hauptversammlungerzogs von Oldenburg am 23. November in der Aula der K?niglichen Technischen Hochschule zu Charlottenburg er?ffnet wurde, ragte durch eine ungew?hnlich starke Beteiligung unter ihren Vorg?ngern hervor. Kaum weniger als 1000 Herren, welche zeitweise nur mit Mühe in der Aula Platz finden konnten, ware

AVOID

Drahtlose Telegraphie mit besonderer Berücksichtigung von Schiffsinstallationen führende Stellung gesichert. Hunderte von Wahrzeichen deutscher Ingenieurkunst sind w?hrend dieser Zeit unter den gr??ten finanziellen, technischen und nicht zum mindesten politischen Schwierigkeiten in allen Weltgegenden errichtet, und wo nur ein Schiff die deutsche Flagge zeigt, sei es Spitzberge