Titlebook: Herausforderungen für den Automobilhandel durch die Elektromobilit?t; Heike Proff,Gregor Szybisty Book 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden

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書目名稱Herausforderungen für den Automobilhandel durch die Elektromobilit?t讀者反饋




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Armory

,Bestandsaufnahme der traditionellen Gesch?ftsmodelle im Automobilhandel,gilt die Gruppenfreistellungsverordnung Nr. 330/2010 der EU-Kommission, die die Freistellung vom Kartellverbot für vertikale Vereinbarungen im Automobilsektor zwischen Nicht-Wettbewerbern reguliert. Die EU-Kommission unterscheidet in der Verordnung zwischen dem Markt für den Verkauf neuer Fahrzeuge

osteoclasts

,Herausforderungen durch die Elektromobilit?t,gl. Wallentowitz u.a. 2010; Bozem u.a. 2013), vor allem die Elektromobilit?t. Darunter werden hier Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV), Fahrzeuge mit Range Extender (REEV) und batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) zusammengefasst (vgl. NPE 2013), d.h. nur Fahrzeuge betrachtet, die über einen Stecker auflad

LIMIT

arsenal

Heike Proff,Gregor Szybisty and researchers on different aspects of studies on insects and their management is found in scattered sources. Moreover, in the last 3-4 decades, many developments have been made especially in economic entomology. An attempt has been made to present the terminology in entomology and pest management

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Heike Proff,Gregor Szybisty and researchers on different aspects of studies on insects and their management is found in scattered sources. Moreover, in the last 3-4 decades, many developments have been made especially in economic entomology. An attempt has been made to present the terminology in entomology and pest management

盲信者

and researchers on different aspects of studies on insects and their management is found in scattered sources. Moreover, in the last 3-4 decades, many developments have been made especially in economic entomology. An attempt has been made to present the terminology in entomology and pest management

過分

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,Herausforderungen durch die Elektromobilit?t,e Extender (REEV) und batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) zusammengefasst (vgl. NPE 2013), d.h. nur Fahrzeuge betrachtet, die über einen Stecker aufladbar sind. (Voll)Hybrid-Fahrzeuge wie der Toyota Prius, bei denen die Batterie über den Motor bzw. die Bremsenergie aufgeladen wird, geh?ren nicht dazu.