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Titlebook: Handbuch Verkehrspolitik; Oliver Schwedes,Weert Canzler,Andreas Knie Book 2016Latest edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), e

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:31:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Handbuch Verkehrspolitik
編輯Oliver Schwedes,Weert Canzler,Andreas Knie
視頻videohttp://file.papertrans.cn/424/423288/423288.mp4
概述Eine sozialwissenschaftliche Studie.Das Standardwerk zur Verkehrspolitik.Ein überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik
圖書封面Titlebook: Handbuch Verkehrspolitik;  Oliver Schwedes,Weert Canzler,Andreas Knie Book 2016Latest edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), e
描述.Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Stra?en, neue Bahntrassen, aber auch Flugh?fen bestimmen das Gesicht von St?dten und Regionen. Wer sind die treibenden Kr?fte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ?konomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im f?deralen System die Kommunen und die Regionen, in denen der gr??te Teil der Verkehrsleistung erbracht wird? Wie sehen nicht intendierte Effekte der Verkehrspolitik aus? Wie wirken Herausforderungen wie der Klimawandel, das Altern und Schrumpfen der Gesellschaft und die Krise der ?ffentlichen Haushalte auf die Verkehrspolitik? Diese und eine Fülle weiterer Fragen werden in dem Handbuch der Verkehrspolitik behandelt. In 38 Beitr?gen geben renommierte Wissenschaftler_innen einen überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik. Die Beitr?ge konzentrieren sich in erster Linie auf Deutschland, sie entstammen einer Reihe von unterschiedlichen Disziplinen und sind auch in ihren Schlussfolgerungen ebenso vielf?ltig wie das Politikfeld der Verkehrspolitik selbst..
出版日期Book 2016Latest edition
關(guān)鍵詞Verkehr; Verkehrstr?ger; Governance; Stadt; Fahrrad; Fu?verkehr; Personenwirtschaftsverkehr; Güterverkehr; L
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-04693-4
isbn_ebook978-3-658-04693-4
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書目名稱Handbuch Verkehrspolitik影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:23:20 | 只看該作者
http://image.papertrans.cn/h/image/423288.jpg
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:30:07 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:25:25 | 只看該作者
Zur historischen Genese der Verkehrstr?gerDas folgende Kapitel bietet einen Abriss über die historische Entwicklung der wichtigsten Verkehrstr?ger im 19. und 20. Jahrhundert. Einleitend werden au?erdem einige g?ngige verkehrshistorische Fehlvorstellungen und Auslassungen thematisiert.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:42:04 | 只看該作者
echnology. Particular attention is paid to the use of winches installed on piers or quays for berthing and mooring. A practical illustration of its content by an AUDIO-VIDEO movie was given at the ASI.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:03:48 | 只看該作者
Die politikwissenschaftliche Auseinandersetzung mit Verkehrspolitik: Eine Einführungifflichen Abgrenzung zentraler Termini wird anhand zweier politikwissenschaftlicher Konzepte Verkehrspolitik als L?sung eines gesellschaftlichen Problems dargestellt und als Prozess mit verschiedenen Beispielen pr?sentiert. Abschlie?end folgen eine Darstellung bestehender Forschungslücken und ein Ausblick.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:00:16 | 只看該作者
Verkehrsinfrastruktur: Volkswirtschaftliche und ordnungspolitische Aspekteon Infrastrukturinvestitionen und die Arbeitsteilung zwischen Staat und Markt bei der Bereitstellung. Der Beitrag geht auch auf einige aktuelle Politikfelder ein, wie die Verschlechterung der Infrastruktur in Deutschland, den damit verbundenen zukünftigen Finanzierungsbedarf, die Rolle der Nutzerfinanzierung und PPP-Modelle.
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:28:53 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:49:20 | 只看該作者
Verkehrspolitik: Ein problemorientierter überblickung aus. Diese Besonderheit erkl?rt sich teilweise durch die spezifische Verfassung des Politikfelds Verkehr, das viele andere Politikfelder durchzieht und von diesen beeinflusst wird. Hinzu kommt, dass die Verkehrswissenschaft, anders als andere Disziplinen, die sich immer weiter ausdifferenziert h
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:26:59 | 只看該作者
Sozialwissenschaftliche Mobilit?ts- und Verkehrsforschung: Ergebnisse und Problemekehrs, die Zahl der Fahrradfahrenden ist ebenfalls enorm gestiegen und Carsharing wird nach vielen Jahren des Nischendaseins zu einer ?ffentlich sichtbaren Verkehrspraxis. In diesem Beitrag werden diese Ph?nomene in einen gesellschaftlichen Kontext eingeordnet und stark relativiert. Mit Hilfe der so
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