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Titlebook: Handbuch Verbrennungsmotor; Grundlagen, Komponen Richard Basshuysen,Fred Sch?fer Book 20157th edition Springer Fachmedien Wiesbaden 2015 Al

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樓主: hedonist
41#
發(fā)表于 2025-3-28 17:44:05 | 只看該作者
42#
發(fā)表于 2025-3-28 20:31:53 | 只看該作者
Motorkomponenten,Die Aufgabe des Kolbens besteht darin, die bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches entstehenden Druckkr?fte aufzunehmen, über den Kolbenbolzen und die Pleuelstange auf die Kurbelwelle zu übertragen.
43#
發(fā)表于 2025-3-29 01:38:15 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 05:21:00 | 只看該作者
Tribologie,Die Nutzleistung an der Abtriebswelle des Verbrennungsmotors (effektive Leistung ..) ist niedriger als die innere Leistung an den Kolben (indizierte Leistung ..). Die Differenz wird bezeichnet als die Reibleistung .. .
45#
發(fā)表于 2025-3-29 07:52:01 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 15:21:43 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 16:30:23 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 20:23:13 | 只看該作者
System Antriebsstrang,In diesem Kapitel wird auch insbesondere der Integrierte Starter-Generator (ISG) behandelt, weil er zukünftig unter anderem eine wichtige Rolle in der Konzeption des Antriebsstrangs einnimmt.
49#
發(fā)表于 2025-3-30 01:58:09 | 只看該作者
Sensoren,Die meisten Temperaturmessungen im Kraftfahrzeug nützen die Temperaturabh?ngigkeit von elektrischen Widerstandsmaterialien mit negativen (NTC) Temperaturkoeffizienten. Aufgrund der starken Nichtlinearit?t kann ein gro?er Temperaturbereich abgedeckt werden, Bild 18-1.
50#
發(fā)表于 2025-3-30 07:56:19 | 只看該作者
Aktuatoren,In der Motormanagement-Aktuatorik finden bevorzugt pneumatische und elektrische Stellantriebe Verwendung. Bild 19-1 zeigt eine Gegenüberstellung der Vor- und Nachteile der am weitesten verbreiteten Antriebe.
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