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Titlebook: Handbuch Fahrzeugakustik; Grundlagen, Auslegun Peter Zeller Book 20091st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:38:36 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik
副標(biāo)題Grundlagen, Auslegun
編輯Peter Zeller
視頻videohttp://file.papertrans.cn/423/422759/422759.mp4
概述Die physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band
叢書名稱ATZ/MTZ-Fachbuch
圖書封面Titlebook: Handbuch Fahrzeugakustik; Grundlagen, Auslegun Peter Zeller Book 20091st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
描述Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in der Praxis. Es vermittelt das aktuelle Ingenieurwissen zur akustischen und schwingungstechnischen Gestaltung von Kraftfahrzeugen. Dazu werden neben den physikalischen Grundlagen die relevanten akustischen und schwingungstechnischen Ph?nomene im Kraftfahrzeug, die fahrzeugtechnische Konzeption und Auslegung sowie die einschl?gigen Berechnungs- und Versuchsmethoden behandelt.
出版日期Book 20091st edition
關(guān)鍵詞Akustik; Fahrzeug; Fahrzeugakustik; Kraftfahrzeug; Ladungswechsel; Motor; Psychoakustik; Reifen; Schall; Schw
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-8348-9322-2
isbn_ebook978-3-8348-9322-2Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
issn_series 2628-104X
copyrightVieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2009
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書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik影響因子(影響力)




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik被引頻次




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書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik年度引用




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik年度引用學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:24:59 | 只看該作者
Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2009
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:44:08 | 只看該作者
Handbuch Fahrzeugakustik978-3-8348-9322-2Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:00:44 | 只看該作者
Peter Zellerinclude noise in rooms, noise in vehicle cabins, and noise inside aircraft. If the concept of control is taken in the most general way, it can also mean preferential modification of the acoustic environment in places like concert halls and video conferencing rooms.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:36:54 | 只看該作者
Schwingungstechnik,te St?rungen, die es zu minimieren gilt. In bestimmten F?llen sind Schwingungsph?nomene aber auch geeignet, den Fahrzeugcharakter zu unterstreichen. So w?re es z.B. nicht zielführend, alle fahrbahnerregten Schwingungen durch das Fahrwerk vollst?ndig auszufiltern, da damit auch der gewünschte Fahrbahnkontakt verloren ginge.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:40:57 | 只看該作者
Luftschall, Luft sind dementsprechend kleine zeitlich und ?rtlich verteilte Schwankungen . des statischen Luftdrucks p.:.Der Schalldruck . wird zumeist in Effektivwerten angegeben. Für die H?rakustik relevante Werte liegen in etwa zwischen 2 × 10.Pa (H?rschwelle bei 1000 Hz) und 200 Pa (Schmerzschwelle).
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:58:16 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:43:15 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:55:43 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:54:38 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9322-2Akustik; Fahrzeug; Fahrzeugakustik; Kraftfahrzeug; Ladungswechsel; Motor; Psychoakustik; Reifen; Schall; Schw
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