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Titlebook: Handbuch Fahrerassistenzsysteme; Grundlagen, Komponen Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina Singer Book 20153rd edition Springer Fachmedi

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:16:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme
副標題Grundlagen, Komponen
編輯Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina Singer
視頻videohttp://file.papertrans.cn/423/422756/422756.mp4
概述Standardwerk in der deutschen Fahrzeugtechnik und Fahrerassistenz-Community.Vollst?ndiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge.Vollst?ndiger überblick über die aktuellen F
叢書名稱ATZ/MTZ-Fachbuch
圖書封面Titlebook: Handbuch Fahrerassistenzsysteme; Grundlagen, Komponen Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina Singer Book 20153rd edition Springer Fachmedi
描述.In diesem Grundlagenwerk werden Fahrerassistenzsysteme für aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausführlich erkl?rt. Darüber hinaus enth?lt es eine übersicht der Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklung sowie Erl?uterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme für die Fahrzeugstabilisierung (z. B. ABS und ESC), die Bahnführung (z. B. ACC, Einparkassistenz) und die Navigation sowie einen Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen, insbesondere der zunehmenden Automatisierung des Fahrens. Die Darstellung bezieht Funktionsprinzipien und Ausführungsformen der dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Bet?tigungselemente ein. Au?erdem werden Konzepte der Datenfusion und Umfeldrepr?sentation sowie der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer vorgestellt. Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorr?dern runden den umfassenden Ansatz ab..
出版日期Book 20153rd edition
關鍵詞3D-Imaging; ACC; ADAS; EVITA; Fahrdynamik; Fahrerverhaltensmodelle; Kpmponenten; Mensch-Maschine-Schnittste
版次3
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-05734-3
isbn_ebook978-3-658-05734-3Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
issn_series 2628-104X
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 2015
The information of publication is updating

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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:46:40 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:47:05 | 只看該作者
Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina SingerStandardwerk in der deutschen Fahrzeugtechnik und Fahrerassistenz-Community.Vollst?ndiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge.Vollst?ndiger überblick über die aktuellen F
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:38:28 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:05:59 | 只看該作者
Vehicle in the Loopte und der erlebten Haptik, Kin?sthetik und Akustik durch die reale Fahrzeugbewegung auf der anderen Seite bietet das VIL ein neues Verfahren auf Basis einer erweiterten Realit?t, um Fahrerassistenzsysteme effizient und sicher zu entwickeln sowie zu evaluieren.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:51:00 | 只看該作者
Springer Fachmedien Wiesbaden 2015
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:50:05 | 只看該作者
Handbuch Fahrerassistenzsysteme978-3-658-05734-3Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:13:44 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:56:46 | 只看該作者
Fahrerverhaltensmodellehrer bei heutiger Rechtslage und heutigem Stand der Technik voll verantwortlich ist. Um ihm für diese Aufgabenstellung die bestm?glichen Arbeitsbedingungen zu verschaffen, muss die Auslegung der technisch gestaltbaren Komponenten des Stra?enverkehrssystems die Anpassung an die besondere Leistungsf?h
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:57:21 | 只看該作者
Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklungrung mit erfassen. Für ein einheitliches Verst?ndnis wird im vorliegenden Kapitel zun?chst eine Kategorisierung von Systemen unter dem Gesichtspunkt ihrer Wirkung auf die Fahrzeugführung vorgeschlagen. Die von der BASt-Projektgruppe ?Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung“ [1] entwickelte
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